Considerado o projeto de infraestrutura mais ambicioso da atualidade, o novo aeroporto de Dubai (Al Maktoum International – DWC) está sendo expandido para redefinir a aviação global. Com um orçamento colossal de US$ 35 bilhões (128 bilhões de dirhams), a mega obra ocupará uma área de 70 km² no deserto e, quando concluída, terá capacidade para movimentar até 260 milhões de passageiros anualmente, tornando-se cinco vezes maior que o atual hub da cidade.
O novo aeroporto de Dubai terá cinco pistas paralelas e 400 portões de embarque
A escala da infraestrutura planejada para o novo aeroporto de Dubai supera qualquer instalação existente no planeta. O masterplan aprovado pelo governo inclui a construção de cinco pistas paralelas independentes, permitindo pousos e decolagens simultâneos sem interrupções. Além disso, o complexo contará com cerca de 400 posições de aeronaves (gates) e um terminal principal equipado com tecnologias de ponta, como movimentadores automáticos de passageiros e sistemas integrados de bagagem.
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Por que o novo aeroporto de Dubai é considerado a maior obra aérea do século?
O objetivo estratégico é transformar o emirado na capital global da aviação pelos próximos 50 anos. Diferente de expansões tradicionais, o Al Maktoum International nasce integrado a uma cidade logística completa, a Dubai South.
O projeto prevê não apenas o transporte de pessoas, mas uma capacidade logística para 12 milhões de toneladas de carga por ano, conectando o transporte aéreo diretamente ao Porto de Jebel Ali e às futuras ferrovias da região.
Como será a transição das operações do DXB para o novo aeroporto de Dubai?
A mudança será gradual para evitar o colapso do sistema aéreo. A primeira fase do projeto deve ser entregue no início dos anos 2030, com capacidade inicial para 150 milhões de passageiros. A partir desse marco, todas as operações do atual Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) serão transferidas progressivamente. A gigante Emirates já planeja migrar sua base principal para o novo hub, consolidando uma era de “super-hubs” no Oriente Médio.
Para visualizar a imensidão dessa construção que está surgindo nas dunas e entender os desafios técnicos de operar em um clima extremo, o canal Tecnologia Português, com mais de 8 mil inscritos, produziu uma análise detalhada. O vídeo a seguir explora o impacto dessa obra na economia mundial:
A economia da região muda com a cidade construída ao redor da nova construção de Dubai
O impacto econômico vai muito além das pistas de pouso. O novo aeroporto de Dubai serve como âncora para o desenvolvimento de zonas residenciais e comerciais capazes de abrigar 1 milhão de pessoas. Segundo previsões da Reuters, o crescimento contínuo do tráfego aéreo na região justifica o investimento, posicionando o local como o centro nevrálgico do comércio entre Oriente e Ocidente.
Para dimensionar o salto tecnológico e de capacidade que esta obra representa em comparação aos aeroportos atuais, basta observar as estatísticas projetadas para o novo aeroporto de Dubai:
