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A estrada que percorre 5.194 km paralela aos Andes; com 236 pontes, a Rota 40 atravessa 27 montanhas em um trajeto épico pela Patagônia

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
18/01/2026
Em ECONOMIA, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Paralela à majestosa Cordilheira dos Andes, a Rota 40 é a espinha dorsal da Argentina e uma das estradas mais longas e espetaculares do mundo. Com seus 5.194 km, ela é uma aventura épica que vai do gelo da Patagônia ao deserto do altiplano.

Qual o trajeto e os números que impressionam?

A Rota 40 (Ruta Nacional 40) atravessa a Argentina de sul a norte, começando em Cabo Vírgenes, na Patagônia, e terminando em La Quiaca, na fronteira com a Bolívia. É uma jornada que cruza 11 províncias e três regiões climáticas distintas.

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A estrada argentina percorre 5.194 km paralela aos Andes; com 236 pontes, a Rota 40 atravessa 27 montanhas em um trajeto épico pela Patagônia
(Imagem ilustrativa)Percurso da rodovia argentina com mais de 5.000 quilômetros margeando a Cordilheira dos Andes

Seus números são monumentais e refletem os desafios de engenharia de construir uma via em um terreno tão acidentado. É uma estrada que exige respeito e planejamento.

Os números da gigante argentina:

  • 5.194 km de extensão.

  • 236 pontes sobre rios e vales.

  • 27 passagens de montanha (passos andinos).

  • 4.895 metros de altitude no ponto mais alto (Abra del Acay).

Por que ela é a espinha dorsal dos Andes argentinos?

A estrada corre em paralelo à Cordilheira dos Andes em quase toda a sua extensão, servindo como a principal via de acesso a alguns dos parques nacionais e paisagens mais deslumbrantes do país. Ela é o caminho para o “fim do mundo”.

De picos nevados e glaciares na Patagônia a vinhedos em Mendoza e desertos coloridos em Salta, a Rota 40 oferece um panorama completo da diversidade geográfica sul-americana.

Parques Nacionais acessados pela rota:

  • Parque Nacional Los Glaciares (Glaciar Perito Moreno).

  • Parque Nacional Nahuel Huapi (Bariloche).

  • Parque Nacional Talampaya (Cânions vermelhos).

É uma estrada para qualquer tipo de veículo?

Não. Embora muitos trechos sejam asfaltados, a Rota 40 ainda possui longas seções de ripio (cascalho), especialmente na Patagônia. Essas partes exigem um veículo robusto, preferencialmente com tração 4×4, e muita habilidade do motorista.

Se você quer conhecer a rodovia mais longa da Argentina, selecionamos o conteúdo do canal Três Viagens. No vídeo, os especialistas detalham visualmente a beleza da Rota 40, que corta o país de norte a sul aos pés da Cordilheira dos Andes, cruzando rios, lagos e paisagens deslumbrantes da Patagônia:

A estrada é remota, com longos trechos sem postos de gasolina ou sinal de celular. É uma aventura que exige autossuficiência. Para viagens em países vizinhos, o Itamaraty recomenda sempre ter um seguro de viagem e informar-se sobre as condições locais. A infraestrutura rodoviária pode ser comparada aos desafios de estradas remotas no Brasil, gerenciadas pelo DNIT.

Leia também: Capaz de erguer 72 toneladas de uma só vez, o titã de 2.300 cavalos com pneus de 4 metros é a maior pá carregadeira do mundo

Qual a melhor época para encarar essa aventura?

A melhor época depende do trecho. Para a Patagônia (sul), o ideal é o verão (dezembro a março), quando as temperaturas são mais amenas e o risco de neve é menor. Para o norte (Salta e Jujuy), a meia estação (abril-maio ou setembro-outubro) evita o calor extremo e as chuvas de verão.

Característica Rota 40 (Argentina)
Extensão 5.194 km
Ponto Mais Alto Abra del Acay (4.895 m)
Paralelismo Cordilheira dos Andes
Tipo de Piso Misto (Asfalto e Cascalho)

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