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Rodovia na Califórnia atravessa o ponto mais baixo da América do Norte; com 210 km de asfalto no deserto, a Highway 190 atinge 54 graus de calor

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
22/03/2026
Em Engenharia, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

A Highway 190 atravessa o coração do Death Valley, na Califórnia, o ponto mais baixo e quente da América do Norte. Com 210 km de asfalto, a estrada desafia motoristas com temperaturas que podem atingir 54 graus no verão.

O que torna a Highway 190 a estrada mais quente dos EUA?

A fama da Highway 190 deve-se à sua localização geográfica em uma bacia profunda abaixo do nível do mar. O calor fica aprisionado entre as cadeias de montanhas, criando um ambiente de temperaturas extremas que testam a resistência de pneus e motores.

Percorrer esta rodovia é atravessar uma paisagem lunar de dunas de areia e salinas brancas. Segundo o portal National Park Service (NPS), esta é a principal via de acesso às maravilhas geológicas de um dos parques nacionais mais inóspitos do planeta.

Rodovia na Califórnia atravessa o ponto mais baixo da América do Norte; com 210 km de asfalto no deserto, a Highway 190 atinge 54 graus de calor
Rodovia asfáltica que cruza o Vale da Morte com temperaturas extremas no deserto – Créditos: depositphotos.com / bjoernalberts

Quais são as paradas obrigatórias no Vale da Morte?

Ao longo dos 210 km, o viajante encontra marcos como Zabriskie Point e as dunas de Mesquite Flat. O ponto mais icônico próximo à rodovia é Badwater Basin, situado a 86 metros abaixo do nível do mar, onde o calor é mais intenso.

Para que você compreenda as exigências de visitação neste deserto, preparamos uma comparação técnica baseada nas condições climáticas sazonais:

Período do Ano Temperatura Média Recomendação de Visita
Inverno (Nov-Fev) 18°C a 24°C Ideal para trilhas e fotografia
Verão (Jun-Ago) 45°C a 54°C Perigoso; recomendável apenas no carro
Primavera (Mar-Abr) 27°C a 35°C Época do florescer raro do deserto

Leia também: Com 42 mil toneladas de aço entrelaçado e 91 mil assentos, o estádio chinês de 2008 tornou-se o maior ícone da arquitetura contemporânea mundial

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Como garantir a segurança mecânica sob calor extremo?

Dirigir na Highway 190 exige um veículo com sistema de arrefecimento impecável. As autoridades recomendam desligar o ar-condicionado em subidas íngremes para evitar o superaquecimento do motor, além de portar pelo menos 4 litros de água por pessoa.

A estrada é bem pavimentada, mas o asfalto atinge temperaturas capazes de derreter borracha de baixa qualidade. O monitoramento constante do painel do carro é vital, pois uma pane no meio do deserto pode se tornar uma emergência de saúde em poucos minutos.

Para visualizar a imensidão desértica do Parque Nacional do Vale da Morte, selecionamos o conteúdo do canal RoadTrek. No vídeo a seguir, você poderá acompanhar o trajeto completo pela Highway 190, observando as variações de altitude e as formações geológicas únicas que tornam essa estrada uma das mais icônicas e extremas da Califórnia:

Quais são os indicadores oficiais desta rota no deserto?

Para os viajantes que buscam dados logísticos precisos, preparamos uma lista de indicadores oficiais da rodovia. Essas informações ajudam a situar a Highway 190 no contexto da infraestrutura de transportes do estado da Califórnia.

De acordo com dados do California Department of Transportation (Caltrans), os indicadores são:

  • Extensão: 210 quilômetros de rodovia estadual.

  • Altitude Mínima: Aproximadamente 86 metros abaixo do nível do mar.

  • Serviços: Postos de combustível limitados a Stovepipe Wells e Furnace Creek.

  • Clima: Recorde mundial de temperatura de 56,7°C registrado na região.

O que visitar ao final da travessia pela rodovia?

A Highway 190 termina na junção com a US 395, oferecendo vistas espetaculares da Sierra Nevada. No caminho oposto, ela leva o turista para as luzes de Las Vegas, servindo como o contraste perfeito entre a natureza selvagem e a urbanização intensa.

Cruzar o Vale da Morte pela Highway 190 é uma lição de resiliência e geologia aplicada. É a oportunidade de presenciar o limite da sobrevivência humana e mecânica, em um cenário onde a beleza das cores do deserto compensa cada grau de calor enfrentado.

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