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O trem de mais de 100 anos que sobe a 3.454 metros de altura para revelar o “teto” da Europa

Pablo Facsina Por Pablo Facsina
12/03/2026
Em Turismo

Um trem centenário escavado dentro de uma montanha, subindo até 3.454 metros de altitude para revelar geleiras e picos nevados dos Alpes Suíços. A Jungfraubahn não é apenas uma ferrovia histórica, é uma das maiores proezas da engenharia ferroviária já construídas no mundo.

O que é a Jungfraubahn e como ela chegou ao teto da Europa?

A Jungfraubahn é uma ferrovia inaugurada em 1912 que leva passageiros até o Jungfraujoch, a estação ferroviária mais alta da Europa, encravada nos Alpes Suíços. O percurso supera cerca de 1.400 metros de desnível graças a um sistema de cremalheira, projetado para vencer declives extremos.

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A ferrovia atravessa túneis escavados diretamente na montanha Eiger, passando por paradas panorâmicas que revelam paisagens alpinas inimagináveis. A combinação de engenharia centenária com natureza extrema faz da viagem uma experiência sem equivalente no continente.

O trem de mais de 100 anos que sobe a 3.454 metros de altura para revelar o "teto" da Europa
O trem de mais de 100 anos que sobe a 3.454 metros de altura para revelar o “teto” da Europa

Por que o Jungfraujoch é chamado de teto da Europa?

O Jungfraujoch está situado a 3.454 metros acima do nível do mar, dentro da área de Patrimônio Mundial da UNESCO dos Alpes Suíços Jungfrau-Aletsch. A altitude coloca os visitantes literalmente acima das nuvens, com vistas diretas sobre geleiras e picos que dominam o horizonte alpino.

A estação abriga laboratórios científicos, observatórios e plataformas panorâmicas que permitem contemplar o Aletsch Glacier, o maior glaciar dos Alpes. Poucos lugares no mundo oferecem acesso tão fácil a um ambiente de altitude tão extrema.

Leia também: O trem que atravessa montanhas por dentro e chega a mais de 3 mil metros de altitude na Europa

Como é estruturada a viagem e quais são os pontos mais marcantes do percurso?

A viagem clássica parte de Kleine Scheidegg, no coração dos Alpes Berneses, e percorre cerca de 9,34 km até o topo em aproximadamente 30 a 35 minutos. A ascensão gradual permite adaptação à altitude enquanto revela paisagens cada vez mais impressionantes.

Os principais destaques do percurso são:

  1. Parada na estação Eismeer, a 3.159 metros, com vistas panorâmicas sobre o mar de gelo alpino.
  2. Travessia pelos túneis internos escavados dentro da montanha Eiger ao longo da subida.
  3. Chegada ao Jungfraujoch com vista direta sobre o Aletsch Glacier e os picos nevados.
O trem de mais de 100 anos que sobe a 3.454 metros de altura para revelar o "teto" da Europa
O trem de mais de 100 anos que sobe a 3.454 metros de altura para revelar o “teto” da Europa

O que torna essa ferrovia centenária ainda relevante e impressionante hoje?

Veja um comparativo das principais características técnicas da Jungfraubahn em relação a outras ferrovias de altitude notáveis no mundo:

A Jungfraubahn representa mais do que um recorde europeu, é um símbolo de conquista humana que conecta civilização e natureza alpina há mais de um século. Sua longevidade e relevância turística provam que obras bem executadas resistem ao tempo.

Por que a viagem na Jungfraubahn é considerada obrigatória para quem visita a Suíça?

A experiência combina história, ciência e natureza em menos de uma hora de percurso, algo raro em qualquer destino turístico do mundo. Laboratórios científicos ativos, observatórios e plataformas de gelo fazem do topo um destino completo por si só.

Para quem visita a Suíça, a subida ao Jungfraujoch não é uma opção, é um rito de passagem. Poucas experiências no continente europeu conseguem unir engenharia histórica, altitude extrema e beleza natural com tanta intensidade em um único trajeto.

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