A clássica ponte pênsil metálica Benjamin Franklin Bridge se destaca como um dos maiores marcos do desenvolvimento urbano da costa leste dos Estados Unidos. Cruzando o rio Delaware, a estrutura conecta a histórica Filadélfia ao estado de Nova Jersey.
Quando a travessia de aço foi inaugurada originalmente?
A inauguração da ponte ocorreu em mil novecentos e vinte e seis, com o objetivo de facilitar a circulação de mercadorias e pessoas entre os dois estados. O projeto foi liderado pelo engenheiro chefe Ralph Modjeski e pelo arquiteto Paul Philippe Cret.
Na época de sua abertura, a ponte detinha o título de maior vão livre de aço do mundo, um feito que atraiu a atenção de especialistas internacionais de engenharia civil. A estrutura metálica marcou o início de uma nova era de construções suspensas no país.
Como as imponentes torres de aço sustentam o tráfego rodoviário?
A estabilidade da ponte pênsil depende de duas torres de aço de cento e dezesseis metros que sustentam os cabos principais. Esses cabos de aço distribuem a tensão da pista de rolamento para as fundações de concreto.
Abaixo, apresentamos uma comparação das características desta histórica ponte de aço com outras conexões sobre o rio Delaware gerenciadas pela mesma autoridade:
| Característica da Ponte | Benjamin Franklin Bridge | Walt Whitman Bridge |
| Material das Torres | Aço estrutural rebitado | Aço estrutural de alta resistência |
| Vão Livre de Pista | Quinhentos e trinta e três metros | Seis dezenas de metros a mais de vão |
| Canais de Tráfego | Sete pistas, trem e passarelas | Sete pistas sem acesso para pedestres |
Quais são as formas de travessia permitidas na estrutura?
O projeto da ponte foi inovador por conceber um tráfego de uso misto, integrando linhas de metrô de alta velocidade ao trânsito convencional de automóveis e caminhões pesados nas faixas centrais.
Para os pedestres e atletas que exploram a região, o portal do National Park Service dos Estados Unidos e a Delaware River Port Authority destacam as seguintes opções de travessia:
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Pistas de Rolamento: Sete pistas que alternam de sentido conforme o horário de pico.
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Linha PATCO Speedline: Trilhos que conectam os sistemas de metrô dos dois lados do rio.
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Passarelas Suspensas: Caminhos laterais para ciclistas e pedestres com vista panorâmica.
O que os visitantes podem explorar ao redor do rio Delaware?
A área no entorno da ponte na cabeceira da Filadélfia é rica em história colonial e parques públicos que convidam os visitantes para caminhadas ao fim de tarde. Ficar nesta região permite explorar o início da história americana.
Para planejar um roteiro turístico cultural pelas margens do rio, a associação de preservação histórica local destaca as atrações vizinhas de destaque, listadas a seguir:
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Race Street Pier: Um parque público linear construído sobre um antigo píer sob a ponte.
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Bairro Historic District: Área histórica da Filadélfia com ruas de pedra e casarões coloniais.
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Camden Waterfront: Orla de Nova Jersey com museus e navios históricos abertos para visita.
Como o design arquitetônico de Paul Cret influenciou outras pontes?
O desenho elegante das torres metálicas e o uso de elementos clássicos de design serviram de inspiração para grandes obras pênseis que seriam construídas na América do Norte nas décadas seguintes.
A ponte permanece como um orgulho para os moradores da região e um exemplo clássico de engenharia civil resistente ao tempo. A ponte pênsil metálica continua sua missão de conectar de forma eficiente duas regiões e milhares de trabalhadores diariamente.
Para uma experiência visual relaxante cruzando de Nova Jersey para a Filadélfia, selecionamos o conteúdo do canal Mileage Mike Travels. No vídeo a seguir, o criador registra em alta qualidade o trajeto de carro sobre a famosa Benjamin Franklin Bridge: