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O caça supersônico MiG-31 Foxhound capaz de atingir Mach 3 continua sendo o interceptor mais rápido e letal a patrulhar as fronteiras do Ártico

Pablo Facsina Por Pablo Facsina
18/04/2026
Em Veículos

O céu do Ártico é patrulhado por uma fera de metal que desafia os limites da física e do tempo. O MiG-31 Foxhound não é apenas um caça comum, é uma bala guiada capaz de rasgar a atmosfera a velocidades que superam o triplo da velocidade do som, garantindo que nenhum invasor permaneça impune nas fronteiras geladas da Rússia.

O canal Revista Asas Cultura e História da Aviação abordou esse interceptor?

O canal Revista Asas Cultura e História da Aviação, com seus 42,8 mil inscritos, dedicou um vídeo completo para explorar as capacidades do Foxhound. A produção mergulha desde a propulsão extrema até o arsenal hipersônico que o torna uma das aeronaves mais temidas do mundo.

O conteúdo é essencial para entender por que esse projeto da Guerra Fria segue como espinha dorsal da defesa aérea russa até hoje. Uma análise técnica e histórica que prende do início ao fim.

Por que o Foxhound é considerado o interceptor mais rápido em operação?

Sua propulsão é garantida por dois motores Soloviev D-30F6, projetados para manter velocidades de cruzeiro supersônicas por longos períodos e distâncias continentais. O Foxhound opera rotineiramente em Mach 2.83, podendo atingir Mach 3 em situações críticas, algo que praticamente nenhum outro caça sustenta de forma consistente.

Ele é o sucessor direto do lendário MiG-25, mas com estrutura em ligas de níquel e aço capaz de suportar tanto o frio ártico quanto o calor gerado pelo atrito em velocidade máxima. Uma engenharia pensada para extremos absolutos.

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Quais recursos tornam seu radar uma vantagem decisiva no combate?

O MiG-31 foi a primeira aeronave de combate do mundo equipada com radar de varredura eletrônica passiva (PESA), o sistema Zaslon, capaz de rastrear 10 alvos simultaneamente e atacar quatro ao mesmo tempo. Segundo o Royal United Services Institute, esse radar transforma o caça em um posto de comando voador para outros interceptores.

Veja o que o sistema Zaslon entrega em combate real:

  1. Detecção de aeronaves furtivas a mais de 200 quilômetros de distância
  2. Compartilhamento de dados de alvos em tempo real com outros caças aliados
  3. Ataques coordenados sem que as aeronaves parceiras ativem seus próprios radares
O caça supersônico MiG-31 Foxhound capaz de atingir Mach 3 continua sendo o interceptor mais rápido e letal a patrulhar as fronteiras do Ártico
O caça supersônico MiG-31 Foxhound capaz de atingir Mach 3 continua sendo o interceptor mais rápido e letal a patrulhar as fronteiras do Ártico

Qual arsenal embarcado faz o Foxhound ser temido até por aviões de apoio?

A letalidade do caça cresceu drasticamente com a integração do míssil Kh-47M2 Kinzhal, uma arma hipersônica lançada em alta altitude que ganha alcance e energia cinética devastadores ao usar o próprio Foxhound como plataforma. Complementando o arsenal, o míssil ar-ar R-37M foi projetado para abater alvos de alto valor a quase 400 quilômetros.

A tabela abaixo resume as principais armas embarcadas e seus papéis táticos:

O caça supersônico MiG-31 Foxhound capaz de atingir Mach 3 continua sendo o interceptor mais rápido e letal a patrulhar as fronteiras do Ártico
O caça supersônico MiG-31 Foxhound capaz de atingir Mach 3 continua sendo o interceptor mais rápido e letal a patrulhar as fronteiras do Ártico

Essa combinação torna praticamente impossível para aviões-radar ou tanques de combustível operarem com segurança dentro do seu raio de ação.

O Foxhound ainda tem futuro na defesa aeroespacial moderna?

As constantes atualizações para o padrão BM mantêm o MiG-31 como ferramenta insubstituível mesmo décadas após sua criação, segundo análises do portal Military Today. Enquanto novos caças apostam em furtividade, a Rússia mantém sua aposta na velocidade bruta e no alcance inalcançável desse interceptor para proteger seu vasto território.

Sua capacidade de atuar em altitudes extremas e rastrear ameaças espaciais garante que o Foxhound ainda voará por muitas décadas como o rei indiscutível da velocidade.

O hatch premium usado com motor turbo de 173 cavalos que faz até 15 km por litro na estrada e custa menos de 70 mil reais vira a grande pechincha das capitais

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