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O nostálgico trem a vapor de 1929 que percorre 10 quilômetros pela deslumbrante serra e atravessa um misterioso túnel histórico na fronteira exata entre 2 dos maiores estados do Brasil

Pablo Facsina Por Pablo Facsina
01/05/2026
Em Turismo

Viajar no tempo é possível através dos trilhos que cortam as montanhas de Minas Gerais e São Paulo. O Trem da Serra da Mantiqueira proporciona uma experiência sensorial única, onde o cheiro do carvão e o som do apito resgatam a era de ouro das ferrovias brasileiras.

Como funciona o passeio no Trem da Serra da Mantiqueira?

O canal TV Aparecida, com 4,66 milhões de inscritos, apresentou como o trajeto começa na estação de Passa Quatro, onde os passageiros embarcam em vagões de madeira restaurados. A locomotiva Maria Fumaça, fabricada em 1929, puxa o comboio com força total pelas subidas íngremes da região.

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Durante o percurso de 10 quilômetros, guias contam histórias sobre a construção da linha pela empresa britânica The Minas and Rio Railway Company, mantida hoje por entusiastas que preservam cada peça mecânica do século passado.

Quais são as principais atrações durante o trajeto?

O caminho passa por corredeiras e pela histórica estação de Manacá antes de atingir o ponto mais alto do percurso. O ápice ocorre na estação Coronel Fulgêncio, que abriga o famoso túnel separando os dois estados.

Confira os destaques culturais e históricos do passeio:

  1. Exposição de fotos antigas sobre a ferrovia durante a Revolução Constitucionalista de 1932
  2. Visitação ao túnel de 435 metros, onde marcas do tempo e de conflitos são visíveis nas paredes de pedra
  3. Museu a céu aberto com peças e registros da era ferroviária brasileira

Leia também: A viagem de trem mais bonita do Japão passa por um Patrimônio Mundial da UNESCO e ainda tem música tradicional ao vivo no caminho

Por que a locomotiva de 1929 ainda é tão importante?

A Maria Fumaça é um símbolo da engenharia ferroviária que conectou o Brasil interiorano aos grandes centros urbanos. Ver essa máquina em funcionamento é entender como a tecnologia a vapor transformou a economia nacional no início do século XX.

Sua operação contínua representa uma conquista rara de preservação histórica, mantendo viva uma tradição que poucos países ainda conseguem oferecer ao turista moderno.

O nostálgico trem a vapor de 1929 que percorre 10 quilômetros pela deslumbrante serra e atravessa um misterioso túnel histórico na fronteira exata entre 2 dos maiores estados do Brasil
O nostálgico trem a vapor de 1929 que percorre 10 quilômetros pela deslumbrante serra e atravessa um misterioso túnel histórico na fronteira exata entre 2 dos maiores estados do Brasil

Qual é o papel da ABPF na preservação desse patrimônio?

A Associação Brasileira de Preservação Ferroviária é responsável por manter o Trem da Serra da Mantiqueira ativo para o turismo semanal. Sem esse trabalho voluntário, peças raras estariam abandonadas em depósitos de sucata por todo o país.

Veja como a ABPF atua na conservação do acervo ferroviário:

O nostálgico trem a vapor de 1929 que percorre 10 quilômetros pela deslumbrante serra e atravessa um misterioso túnel histórico na fronteira exata entre 2 dos maiores estados do Brasil
O nostálgico trem a vapor de 1929 que percorre 10 quilômetros pela deslumbrante serra e atravessa um misterioso túnel histórico na fronteira exata entre 2 dos maiores estados do Brasil

O esforço conjunto entre historiadores e mecânicos garante que a cultura ferroviária brasileira permaneça viva para as novas gerações visitantes.

Como o túnel histórico marca a fronteira entre os estados?

O destino final do passeio é um ponto geográfico emblemático, localizado exatamente na divisa estadual sob a montanha da Mantiqueira. Atravessar o túnel significa sair do território mineiro e vislumbrar as terras paulistas, unindo dois estados em um só trilho.

Este monumento da engenharia foi palco de batalhas decisivas e hoje serve como portal de paz para os turistas, encerrando o passeio com uma sensação de nostalgia e respeito pela história brasileira.

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