O Tiggo 5x se consolidou como o carro-chefe da CAOA Chery no mercado brasileiro. Entregando um pacote tecnológico generoso, motorização turbo eficiente e acabamento de alto nível, este SUV compacto transformou a percepção dos consumidores sobre o alto padrão da tecnologia automotiva chinesa.
Como o motor turbo de 150 cv garante desempenho urbano e rodoviário?
Equipado com um motor 1.5 Turbo Flex, o Tiggo 5x desenvolve 150 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque, aliados a um câmbio CVT que simula 9 marchas. Essa configuração privilegia o conforto em baixas velocidades urbanas, garantindo fluidez sem trancos entre as acelerações.
Na estrada, o torque está disponível em baixas rotações (a partir de 1.750 rpm), permitindo retomadas ágeis. De acordo com informações de fábrica divulgadas pela CAOA Chery, o ajuste do conjunto mecânico foi tropicalizado especificamente para o combustível e relevo brasileiros.
Por que o acabamento do Tiggo 5x é considerado premium na categoria?
Ao abrir a porta do Tiggo 5x, o nível de requinte é imediato. O painel utiliza materiais emborrachados (soft-touch) e costuras pespontadas que remetem a veículos de categorias superiores. O uso inteligente de cromados e texturas black piano cria uma atmosfera sofisticada e acolhedora.
Abaixo, listamos os detalhes de conforto que elevam a experiência a bordo do SUV:
- Teto Solar Panorâmico: Vidro amplo com cortina elétrica, inundando a cabine com luz natural.
- Bancos em Couro Sintético Ecológico: Design ergonômico com ajustes elétricos para o motorista (na versão PRO).
- Iluminação Ambiente: LEDs personalizáveis que sofisticam o uso noturno do veículo.
O pacote de tecnologia a bordo compete com os rivais diretos?
O Tiggo 5x não economizou em tecnologia embarcada. A central multimídia de 10,25 polegadas, em formato flutuante, possui comandos táteis intuitivos e resposta rápida ao espelhamento (Android Auto e Apple CarPlay). O painel de instrumentos digital de 7 polegadas complementa a tela principal com alta resolução.
Para entender como o SUV chinês se posiciona frente aos concorrentes compactos (como HR-V e Creta), comparamos a entrega de equipamentos de série:
| Equipamento de Conforto/Tecnologia | Tiggo 5x PRO | Padrão dos Rivais Diretos (Versões Médias) |
| Freio de Estacionamento Eletrônico | Série (com Auto-Hold) | Opcional ou ausente |
| Câmera 360 graus em Alta Definição | Série (auxilia em manobras apertadas) | Restrito a versões topo de linha caríssimas |
A suspensão independente garante mais estabilidade?
Um diferencial técnico oculto do Tiggo 5x é a sua suspensão traseira independente tipo Multilink, enquanto a maioria dos concorrentes utiliza o eixo de torção (mais barato e rígido). O sistema Multilink garante que cada roda absorva os impactos separadamente, sem transferir o tranco para a outra.
Isso resulta em um conforto absurdo ao rodar pelas ruas esburacadas das cidades brasileiras, além de manter a traseira plantada no chão durante curvas em alta velocidade nas rodovias. É um detalhe invisível que faz toda a diferença na dinâmica veicular e na segurança.
Se você está de olho no mercado de SUVs e quer entender as novidades da CAOA Chery, escolhemos este material do canal Carro Chefe. No vídeo abaixo, o criador avalia o novo Tiggo 5x Sport, destacando o preço agressivo de 120 mil reais e como ele se posiciona frente à concorrência da Volkswagen:
A durabilidade e manutenção justificam a compra do SUV?
A quebra do preconceito em relação à durabilidade dos carros chineses ocorreu graças à robustez apresentada pelo Tiggo 5x após milhares de unidades vendidas. O modelo apresenta baixos índices de manutenção corretiva e conta com uma ampla rede de concessionárias para peças de reposição.
Para garantir a confiança do consumidor, a montadora oferece 5 anos de garantia para o conjunto mecânico. Se o seu foco é obter o máximo de equipamentos, conforto e motor turbo sem inflar o orçamento, o Tiggo 5x prova ser a decisão mais racional do segmento.