O lendário Seawise Giant marcou a engenharia naval como o maior navio já construído na história da humanidade. Com impressionantes 458 metros de comprimento, ele não era apenas uma embarcação, mas uma ilha flutuante de aço e 647 mil toneladas.
Sua dimensão era tão colossal que desafiava a própria lógica de construção da época. Se fosse posicionado verticalmente, sua estrutura seria mais alta do que o icônico edifício Empire State.
Origem turbulenta e capacidade de carga
A construção ocorreu no Japão, em 1979, sob encomenda de um magnata grego que visava dominar o transporte de óleo. No entanto, a crise do petróleo forçou a venda do projeto antes mesmo de sua conclusão.
Ao longo das décadas, o superpetroleiro operou sob diversas identidades, sendo batizado também como Jahre Viking e Happy Giant. Sua capacidade de carga era insana, podendo transportar até 2 milhões de barris de petróleo em uma única viagem.
Era difícil pilotar uma estrutura desse tamanho?
Operar o Seawise Giant exigia uma perícia técnica fora do comum devido à sua inércia gigantesca. Para realizar uma curva simples, a tripulação precisava de um raio livre de 3,7 km no oceano.
A frenagem era um desafio ainda maior para os oficiais de navegação. Quando estava em velocidade máxima, o navio necessitava de quase 10 km de mar para conseguir parar totalmente.
Confira os dados que tornavam essa embarcação um desafio logístico:
- Peso bruto: 647 mil toneladas deslocadas na água.
- Parada total: Necessitava de 10 km de desaceleração.
- Comparativo: Maior que os maiores arranha-céus do mundo de sua época.
No vídeo a seguir, o canal com mais de 60 mil inscritos, Muitos Querem Saber, explica mais sobre esse colossal navio:
O desmonte e o legado preservado
O fim da linha chegou em 2009, quando o navio foi adquirido por uma empresa da Índia para ser desmontado. A operação de desmantelamento foi tão complexa que demorou cerca de um ano para ser finalizada.
Apesar de ter virado sucata, uma parte vital da sua história sobreviveu ao tempo. A âncora de 36 toneladas, a maior do mundo, está preservada e exposta no Museu Marítimo de Hong Kong.
Se você se interessa por engenharia extrema e história naval, vale a pena aprofundar a leitura sobre a evolução dos superpetroleiros modernos.
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O gigante dos mares
- Tamanho recorde: Com 458 metros, superava a altura de grandes edifícios se colocado em pé.
- Manobra difícil: Exigia quilômetros de espaço apenas para fazer curvas ou frear.
- Memória viva: Sua âncora monumental continua em exibição em Hong Kong.
