O Volvo EX40 é a nova face da mobilidade elétrica premium. Com 408 cavalos de potência no modelo Twin Motor, o SUV sueco alia aceleração de esportivo à tradicional segurança automotiva da marca, tornando-se a escolha ideal para famílias focadas em tecnologia e sustentabilidade.
Como os 408 cavalos do Volvo EX40 funcionam na prática?
A configuração Twin Motor utiliza dois motores elétricos (um em cada eixo), garantindo tração integral e entrega instantânea de torque. O resultado é uma aceleração vigorosa, capaz de levar este SUV de mais de 2 toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, sem emitir um único ruído ou poluente.
A arquitetura elétrica permite uma condução ágil no trânsito urbano e respostas seguras em ultrapassagens rodoviárias. Segundo a Volvo Cars Brasil, essa potência linear é gerida por algoritmos inteligentes que evitam derrapagens mesmo sob aceleração extrema.
Quais são os sistemas de segurança ativa que protegem os ocupantes?
A Volvo construiu sua reputação na segurança, e o EX40 eleva esse padrão com o sistema Pilot Assist. Através de câmeras e radares de alta precisão, o veículo lê a via, mantém a velocidade de cruzeiro adaptativo e centraliza o carro na faixa, auxiliando o condutor e prevenindo colisões ativamente.
Abaixo, os recursos tecnológicos que definem o padrão de proteção deste SUV nórdico:
- City Safety: Detecção avançada de pedestres, ciclistas e animais de grande porte com frenagem autônoma.
- Pilot Assist: Condução semiautônoma eficiente em rodovias (até 130 km/h).
- Estrutura de Bateria: Reforços extrusados na carroceria para isolar o pacote de baterias em caso de impacto.
A bateria de 78 kWh garante autonomia para viagens longas?
Para motoristas preocupados com o alcance, o Volvo EX40 oferece uma autonomia homologada que ultrapassa os 400 km no ciclo WLTP. Para viagens rodoviárias, a arquitetura de recarga rápida permite recuperar de 10% a 80% da carga em cerca de 28 minutos em carregadores de corrente contínua (DC) de 150 kW.
A experiência de carregamento tem se tornado cada vez mais fluida graças aos investimentos da montadora na infraestrutura viária nacional. Para entender a dinâmica de carregamento, confira o comparativo abaixo:
| Tipo de Carregador | Potência Estimada | Tempo de Recarga (10% a 80%) |
| Ultra-rápido (DC) | 150 kW | ~ 28 minutos |
| Wallbox Residencial (AC) | 11 kW | ~ 8 horas (ideal para pernoite) |
O sistema multimídia integrado ao Google faz diferença?
O EX40 eliminou a necessidade de pareamento constante de smartphones ao trazer o sistema operacional Google Automotive Services nativo. Isso significa que o Google Maps, o Google Assistant e a loja de aplicativos da Play Store operam diretamente no hardware do painel central.
A fluidez do sistema permite comandar o ar-condicionado, rotas e mídia inteiramente por voz, minimizando a distração do motorista. É um sistema que se atualiza automaticamente pela internet (Over-The-Air), garantindo que o carro nunca fique obsoleto em termos de software.
Para entender se a versão de entrada de um SUV elétrico premium compensa o investimento, selecionamos o conteúdo do canal Canal GT Autos. No vídeo a seguir, o avaliador realiza um teste completo com o Volvo EX40 Plus, detalhando desempenho, autonomia e o novo minimalismo tecnológico da marca:
O espaço interno é suficiente para famílias?
O design foca no minimalismo escandinavo, liberando espaço na cabine ao remover o túnel de transmissão central. Os passageiros traseiros desfrutam de assoalho quase plano, enquanto o teto panorâmico (sem cortina de vidro) amplia a sensação de espaço e iluminação natural.
A capacidade do porta-malas traseiro (413 litros) é complementada pelo “frunk” (porta-malas dianteiro de 31 litros), ideal para armazenar os cabos de carregamento. É um SUV compacto que atende com excelência o cotidiano familiar urbano, sem sacrificar a estética ou a agilidade de estacionamento.