Cruzando o deserto de Rub’ al-Khali, a Rodovia 10 na Arábia Saudita detém o recorde de trecho reto mais longo do mundo, com impressionantes 240 km de asfalto sem uma única curva. É uma linha perfeita traçada sobre as areias, uma maravilha da engenharia rodoviária.
Como é dirigir em uma reta de 240 km?
A experiência é surreal. A estrada corta o “Quarteirão Vazio”, o maior deserto de areia do mundo, em uma linha que parece não ter fim. Não há curvas, colinas, árvores ou qualquer ponto de referência, apenas o asfalto preto, o céu azul e as dunas de areia até o horizonte.
Assim como em outras estradas extremamente retas, o maior perigo é a hipnose da estrada. A monotonia extrema pode levar à sonolência e à perda de noção de velocidade, exigindo que os motoristas façam pausas frequentes para manter a concentração.
Desafios do Deserto de Rub’ al-Khali:
-
Monotonia extrema e risco de sonolência.
-
Tempestades de areia que podem reduzir a visibilidade a zero.
-
Temperaturas que podem ultrapassar os 50°C.
-
Isolamento total, sem serviços por longos trechos.
Qual o propósito de uma estrada tão reta?
A Rodovia 10 foi originalmente construída como uma via privada para o Rei Fahd, conectando a cidade de Haradh ao resto do país. Hoje, ela é uma rodovia pública vital para a indústria de petróleo e para o transporte de mercadorias entre a capital, Riad, e a fronteira com os Emirados Árabes Unidos.
Leia Mais
A retidão da estrada é um reflexo da topografia plana do deserto. A engenharia simplesmente seguiu o caminho mais curto e eficiente entre dois pontos, um feito que seria impossível em terrenos montanhosos.
Funções da rodovia:
-
Rota logística para a indústria de petróleo.
-
Conexão entre a capital e a fronteira leste.
-
Exemplo de engenharia em ambiente extremo.
Como a Arábia Saudita construiu essa estrada no deserto?
A construção no deserto apresenta desafios únicos, como a estabilização do solo arenoso e a logística para levar materiais a áreas remotas. A engenharia rodoviária em desertos é uma especialidade, e projetos como este são estudos de caso para o DNIT no Brasil, que enfrenta desafios similares em outras escalas.
A estrada é extremamente bem conservada, com um asfalto de alta qualidade para suportar o calor extremo e o tráfego pesado de caminhões.
No vídeo a seguir, o canal Curioso ao Cubo!, com mais de 50 mil seguidores, explica um pouco dessa rodovia:
A Rodovia 10 é uma atração turística?
Não no sentido tradicional. Ela é uma estrada funcional, e não uma rota cênica. No entanto, sua fama como a “estrada mais reta e chata do mundo” atrai alguns entusiastas de road trips em busca de recordes e experiências únicas.
Para turistas brasileiros que pensam em dirigir na Arábia Saudita, é crucial consultar as regras de trânsito locais e as recomendações do Itamaraty. A tabela abaixo compara as duas maiores retas do mundo.
| Rodovia | Trecho Reto Contínuo | País |
| Rodovia 10 | 240 km | Arábia Saudita |
| Eyre Highway | 146,6 km | Austrália |