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Situada a 430 metros abaixo do nível do mar, a rodovia na Jordânia cruza a depressão mais profunda da Terra e surge como um recorde geográfico mundial

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
05/05/2026
Em Engenharia, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

A Dead Sea Highway (Rodovia 65), na Jordânia, é um recorde geográfico mundial. Situada a 430 metros abaixo do nível do mar, a rodovia costeira contorna as águas salgadas do Mar Morto, oferecendo aos motoristas uma viagem única pela depressão mais profunda do planeta.

Como é construída uma rodovia a 430 metros abaixo do nível do mar?

A construção desta rodovia exigiu adaptações ao relevo escarpado do Vale do Rift da Jordânia. Os engenheiros tiveram que estabilizar as encostas de calcário e sal para evitar desmoronamentos sobre a pista, garantindo o fluxo seguro de veículos de turismo e caminhões de carga mineral.

A via é uma artéria vital para o país. De acordo com relatórios do Ministério de Obras Públicas e Habitação da Jordânia, o asfalto utilizado é formulado para resistir ao calor extremo do deserto e à alta salinidade do ar, que acelera a corrosão da infraestrutura.

Situada a 430 metros abaixo do nível do mar, a rodovia na Jordânia cruza a depressão mais profunda da Terra e surge como um recorde geográfico mundial
Estrada que contorna o Mar Morto na cota de quatrocentos e trinta metros abaixo do nível do mar – Créditos: depositphotos.com / avk78

Quais são os desafios geológicos de contornar o Mar Morto?

O maior inimigo da Dead Sea Highway são os “sinkholes” (dolinas ou buracos). Com a rápida evaporação do mar e o recuo das águas, depósitos de sal subterrâneos ficam expostos à água doce, que dissolve o sal e cria crateras gigantes que podem engolir trechos inteiros da rodovia.

Para que pesquisadores e turistas entendam a geografia singular deste vale, o governo jordaniano mapeia os dados do trajeto. Apoiados nessas informações, listamos os indicadores técnicos da via:

  • Ponto Mais Baixo: Aproximadamente -430 metros de altitude.

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  • Risco Geológico: Formação repentina de dolinas (sinkholes).

  • Clima: Desértico, com temperaturas que ultrapassam 45°C no verão.

  • Atratividade: Resorts de luxo e extração de minerais (potássio).

Como o recuo das águas afeta a infraestrutura da estrada?

O nível do Mar Morto cai cerca de um metro por ano, alterando drasticamente a pressão sobre o solo costeiro. As equipes de engenharia jordanianas realizam sondagens geofísicas constantes com radares de penetração no solo para detectar cavernas subterrâneas antes que a pista ceda.

Essa manutenção preventiva é cara e complexa. Muitas vezes, o traçado da rodovia precisa ser levemente desviado para o interior, afastando-se da antiga linha costeira, para garantir a segurança dos viajantes e dos dutos de água doce da região.

Para mergulhar nas paisagens ao redor do ponto mais baixo da Terra, selecionamos o conteúdo do canal My Little Israel. No vídeo a seguir, os criadores detalham visualmente a incrível experiência de dirigir pelas margens da rodovia do Mar Morto:

Qual a diferença entre esta via e outras estradas costeiras?

A combinação de extrema baixa altitude, salinidade e calor cria um ambiente rodoviário sem paralelos. Para evidenciar a exclusividade desta obra, comparamos a rodovia jordaniana com outra estrada famosa em ambiente hostil:

Característica Geográfica Dead Sea Highway (Jordânia) Death Valley Road (EUA)
Altitude Média -430 metros (Mais baixa do mundo) -86 metros (Bacia de Badwater)
Solo Predominante Calcário e crostas de sal instáveis Areia e cascalho desértico
Corrosão Atmosférica Altíssima (ar carregado de sal e bromo) Baixa (ar extremamente seco)

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Por que a rota é um marco para o turismo no Oriente Médio?

A rodovia é o corredor que liga as antigas ruínas e os locais de batismo bíblico aos modernos spas de turismo de bem-estar. A lama rica em minerais e a água onde é impossível afundar atraem milhares de visitantes que dependem da segurança desta estrada para chegar ao destino.

Para quem aluga um carro na Jordânia, dirigir pela Dead Sea Highway é uma experiência surreal. Observar o deserto de sal brilhando sob o sol, sabendo que se está dirigindo no ponto mais profundo da superfície terrestre, é um triunfo da engenharia viária moderna.

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