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Início Carros

BYD lança sedã elétrico Qin L EV com autonomia de até 545 km

Por Andre Rangel
28 de março de 2025
Em Carros, ÚLTIMAS NOTÍCIAS
A ascensão da BYD no Brasil e os modelos mais vendidos

BYD Qin L EV - Créditos: Divulgação/BYD

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A BYD acaba de lançar na China o novo Qin L EV, um sedã elétrico que chega para ampliar a linha Dynasty da marca. O modelo se destaca pela autonomia de até 545 km, tecnologia avançada de assistência ao motorista e um preço inicial abaixo do do BYD Seal.

Disponível em três versões, o Qin L EV parte de 119.800 yuans (R$ 94.500) e pode chegar a 139.800 yuans (R$ 110.200) na configuração topo de linha. Com um design elegante e um pacote tecnológico robusto, o novo sedã promete ser uma opção atraente para quem busca um veículo elétrico acessível e sofisticado.

Design moderno e dimensões generosas

O Qin L EV foi desenvolvido sobre a plataforma BYD e-Platform 3.0 Evo e possui dimensões que garantem conforto e espaço interno:

  • Comprimento: 4.720 mm
  • Largura: 1.880 mm
  • Altura: 1.495 mm
  • Entre-eixos: 2.820 mm
  • Raio de giro: 5,4 metros

O modelo está disponível em quatro opções de cores: cinza, branco, verde e bege. O design aerodinâmico e moderno reflete a identidade premium da linha Dynasty, oferecendo uma estética refinada e eficiente.

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BYD Qin L EV – Créditos: Divulgação/BYD

Motorização potente e baterias Blade de alta eficiência

O BYD Qin L EV traz duas opções de motorização, ambas com motor elétrico traseiro síncrono de ímã permanente:

  • 110 kW (150 cv) e 220 Nm de torque
  • 160 kW (218 cv) e 330 Nm de torque

A versão mais potente acelera de 0 a 50 km/h em apenas 3,1 segundos e faz 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, garantindo um desempenho ágil.

O modelo utiliza as avançadas baterias Blade de fosfato de ferro-lítio, disponíveis em dois tamanhos:

  • 46,08 kWh (autonomia de 470 km no ciclo CLTC)
  • 56,64 kWh (autonomia de 545 km no ciclo CLTC)

O consumo de energia do sedã é de apenas 10,8 kWh a cada 100 km, um desempenho melhor que o do Dolphin, outro modelo elétrico da BYD. O tempo de recarga rápida de 30% a 80% da bateria é de apenas 24 minutos, garantindo praticidade no dia a dia.

Interior sofisticado com tecnologia de ponta

O BYD Qin L EV aposta em um interior tecnológico e confortável. Todas as versões contam com o sistema DiLink 100, que inclui:

  • Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas
  • Tela central flutuante de 12,8 polegadas
  • Head-up display (HUD) de 12 polegadas (versão topo de linha)
  • Tela central de 15,6 polegadas (versão topo de linha)
  • Refrigerador integrado com função de aquecimento e resfriamento

Além disso, o modelo traz paddle shifters, carregamento sem fio de 50W, sistema de áudio com seis alto-falantes e entrada sem chave. Os bancos possuem ajuste elétrico, com regulagem de oito vias para o motorista e quatro vias para o passageiro.

O porta-malas traseiro tem capacidade de 460 litros, enquanto o porta-malas dianteiro oferece 65 litros de espaço adicional, proporcionando um excelente volume de carga.

BYD Qin L EV – Créditos: Divulgação/BYD

Tecnologia de assistência ao motorista e segurança avançada

O BYD Qin L EV conta com um conjunto completo de tecnologias de assistência ao motorista, incluindo o sistema “God’s Eye” C (DiPilot 100). Esse sistema oferece:

  • Navegação semiautônoma em alta velocidade
  • Estacionamento inteligente
  • Frenagem de emergência automática
  • Monitoramento de pontos cegos

Além disso, o modelo é equipado com:

  • Três câmeras para navegação avançada
  • Cinco radares de ondas milimétricas
  • 12 radares ultrassônicos
  • 12 câmeras para visão 360°

O BYD Qin L EV também oferece atualizações OTA (Over-the-Air), permitindo a inclusão de novas funções, como navegação com memória, sem necessidade de levar o veículo a uma concessionária.

BYD Qin L EV amplia a linha Dynasty e pode chegar a outros mercados

Com um conjunto tecnológico robusto, boa autonomia e preço competitivo, o BYD Qin L EV chega ao mercado chinês como uma opção acessível dentro da linha Dynasty.

Ainda não há informações sobre a exportação do modelo para outros mercados, mas seu custo-benefício atraente e a ampla oferta de equipamentos podem torná-lo uma opção viável para países onde a BYD já tem presença consolidada.

Tags: BYDcarroCarros 2025
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