BM&C NEWS
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • POLÍTICA
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • POLÍTICA
Sem resultado
Veja todos os resultados
BM&C NEWS
Sem resultado
Veja todos os resultados

A estrada serpenteia os Andes a 3.200m de altitude; com 29 curvas fechadas, a Los Caracoles é coberta de neve e um desafio para motoristas

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
15/01/2026
Em ECONOMIA, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Na fronteira entre Chile e Argentina, a estrada Los Caracoles (Paso de los Libertadores) é uma das obras viárias mais impressionantes e perigosas do mundo. Serpenteando a Cordilheira dos Andes a 3.200 metros de altitude, suas 29 curvas fechadas cobertas de neve são um teste para qualquer motorista.

O que torna as 29 curvas de Los Caracoles tão famosas?

O traçado da estrada no lado chileno é uma sequência hipnótica de curvas em cotovelo, desenhadas para vencer a inclinação abrupta da montanha. Vista de cima, a estrada parece uma serpente de asfalto branco (devido à neve) subindo a encosta íngreme.

A estrada serpenteia os Andes a 3.200m de altitude; com 29 curvas fechadas, a Los Caracoles é coberta de neve e um desafio para motoristas
(Imagem ilustrativa)As 29 curvas fechadas da estrada Los Caracoles, que serpenteia os Andes a 3.200 metros

Essas curvas não têm guard-rails em muitos trechos, e o gelo na pista é constante durante o inverno. A precisão na direção é questão de vida ou morte, especialmente para os milhares de caminhões de carga que utilizam essa rota vital para o comércio entre os dois países.

Como a neve e a altitude afetam a travessia?

A 3.200 metros, o clima é extremo. Durante boa parte do ano, a neve cobre a paisagem e a estrada, exigindo o uso obrigatório de correntes nos pneus. Tempestades de neve repentinas frequentemente fecham a passagem, deixando motoristas ilhados por dias.

A manutenção da rota é um desafio logístico imenso. Túneis e galpões de proteção contra avalanches foram construídos, mas a natureza ainda dita as regras. É um cenário de beleza deslumbrante, mas que esconde riscos mortais a cada curva.

Leia Mais

Estrada na França ganha fama por suas vistas, pois o trajeto de 73 km criado em 1914 cruza os Vosges a 1.200 metros de altitude em um cenário histórico

Estrada na França ganha fama por suas vistas, pois o trajeto de 73 km criado em 1914 cruza os Vosges a 1.200 metros de altitude em um cenário histórico

4 de março de 2026
Rodovia no Alasca ganha fama por seus 592 km, pois o trajeto de 1901 cruza montanhas nevadas e geleiras, sendo a primeira grande estrada da região

Rodovia no Alasca ganha fama por seus 592 km, pois o trajeto de 1901 cruza montanhas nevadas e geleiras, sendo a primeira grande estrada da região

4 de março de 2026

Perigos da rota:

  • Gelo na Pista: “Gelo negro” invisível causa derrapagens.

  • Curvas Fechadas: Sem margem para erro, especialmente para caminhões.

  • Avalanches: Risco constante no inverno.

  • Altitude: 3.200m exige aclimatação e cuidado mecânico.

Por que essa estrada é tão importante?

Apesar do perigo, Los Caracoles é a principal ligação terrestre entre Santiago (Chile) e Mendoza (Argentina). É uma artéria econômica fundamental para o Mercosul. A travessia oferece vistas espetaculares do Aconcágua, o pico mais alto das Américas.

Para apreciar imagens aéreas deslumbrantes de uma das estradas mais icônicas da América do Sul, selecionamos o conteúdo do canal Smart Drone BR. No vídeo a seguir, o especialista detalha visualmente a Estrada de Los Caracoles, revelando as curvas sinuosas e impressionantes que ligam Santiago a Mendoza em um cenário montanhoso espetacular:

Para brasileiros que viajam de carro pela América do Sul, cruzar os Andes por aqui é um rito de passagem. Informações sobre as condições da fronteira devem ser consultadas nos sites oficiais de fronteira ou no Portal Consular brasileiro antes da viagem.

Leia também: Com 16 andares abaixo do solo, este hotel de luxo na China transformou uma pedreira em uma maravilha da engenharia

Característica Lado Chileno (Los Caracoles) Lado Argentino
Traçado 29 curvas em cotovelo, muito íngreme. Subida mais suave e gradual.
Paisagem Paredões verticais e vista do vale. Planaltos andinos e vista do Aconcágua.
Desafio Direção técnica e curvas fechadas. Longas retas em altitude e vento.

Com investimento de três milhões de reais e tecnologia cem por cento nacional, o novo super-ônibus elétrico de vinte e um metros virou o maior símbolo de inovação ao rodar sem emitir um único grama de fumaça

A cidade de 4.500 anos que já tinha esgoto planejado e banheiros em todas as casas muito antes da civilização moderna

Medindo quase 30 metros e transportando 250 pessoas de uma só vez, o novo super-ônibus biarticulado gigante virou a maior solução de trânsito para as capitais em 2026

Com seus quatro pátios e construído em 1459, o Palácio de Topkapi tornou-se o maior símbolo do poder otomano e da história de Istambul na Turquia

Motoristas que estão entre 50 e 69 anos estão atentos a essas regras importantes da CNH que estão valendo em todo os lugares

A temperatura ideal do ar-condicionado não é 20 graus, e ajustar o aparelho para o nível exato economiza até 35% de energia elétrica

Quem somos

A BM&C News é um canal multiplataforma especializado em economia, mercado financeiro, política e negócios. Produz conteúdo jornalístico ao vivo e sob demanda para TV, YouTube e portal digital, com foco em investidores e executivos.

São Paulo – Brasil

Onde assistir

Claro TV+ – canal 547
Vivo TV+ – canal 579
Oi TV – canal 172
Samsung TV Plus – canal 2053
Pluto TV

Contato

Redação:
[email protected]

Comercial:
[email protected]

Anuncie na BM&C News

A BM&C News conecta marcas a milhões de investidores através de TV, YouTube e plataformas digitais.

COPYRIGHT © 2026 BM&C News. Todos os direitos reservados.

Bem-vindo!

Faça login na conta

Lembrar senha

Retrieve your password

Insira os detalhes para redefinir a senha

Conectar

Adicionar nova lista de reprodução

Sem resultado
Veja todos os resultados
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • POLÍTICA

COPYRIGHT © 2026 BM&C News. Todos os direitos reservados.