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Projetado para bilionários, este impressionante iate de luxo pode afundar e se transformar em um submarino de 42 metros capaz de permanecer até 18 horas debaixo d’água

Laila Por Laila
18/03/2026
Em Engenharia

Julio Verne imaginou o Nautilus como ficção científica no século XIX. A fabricante holandesa U-Boat Worx o trouxe de volta como realidade no século XXI. O iate que leva o mesmo nome é uma embarcação híbrida diesel-elétrica que opera como superiate na superfície e mergulha a até 150 metros de profundidade, com preço inicial de € 25 milhões (cerca de R$ 155 milhões) e certificação internacional de segurança real.

O que é o Nautilus e como esse iate consegue se transformar em submarino?

O Nautilus mede 42 metros de comprimento e 10,4 metros de largura, com calado de 5,5 metros e deslocamento de 1.610 toneladas. Antes de submergir, toda a estrutura ao ar livre é retraída mecanicamente, transformando o convés aberto numa embarcação selada capaz de operar sob pressão submarina.

O projeto foi certificado pelo Det Norske Veritas (DNV), a mais rigorosa certificadora internacional de embarcações, o que o diferencia de conceitos puramente especulativos. Apresentado publicamente no Monaco Yacht Show, o iate foi inspirado diretamente no clássico de Júlio Verne, Vinte Mil Léguas Submarinas.

Julio Verne imaginou o Nautilus como ficção científica no século XIX

Leia também: Com 117 metros de envergadura e duas fuselagens, o avião colossal foi projetado com a missão de lançar veículos militares hipersônicos em pleno voo

O que oferece o Nautilus quando está na superfície como iate de luxo?

Na superfície, o Nautilus funciona como um superiate convencional de alto padrão. O convés ao ar livre conta com piscina de água doce, bar, mesa de jantar gourmet e amplas áreas de relaxamento. A velocidade de cruzeiro é de 9 nós (aproximadamente 17 km/h) e o alcance chega a 3.200 milhas náuticas, distância suficiente para cruzar o Atlântico sem escala.

O canal Global Defense Review, com mais de 2,5 mil inscritos, apresenta um tour completo pelo Nautilus, mostrando a transição entre os modos iate e submarino, os interiores e a tecnologia de propulsão que torna essa embarcação possível:

Como é o interior do iate quando está submerso a 150 metros de profundidade?

Submerso a 4 nós (7,4 km/h), a cabine pressurizada do Nautilus acomoda 10 passageiros e 7 tripulantes com controle total de temperatura e filtragem de ar. O interior foi projetado para a experiência subaquática ser tão confortável quanto a vida na superfície:

  • Salão panorâmico com quatro janelas circulares de até 4 metros de diâmetro para visualização subaquática em tempo real.
  • Suíte master com banheiro privativo e quatro camarotes de hóspedes.
  • Sala de jantar e lounge de 50 m², totalmente operacional durante os mergulhos.
  • Galley (cozinha) totalmente equipada para refeições preparadas debaixo d’água.
  • Bar e área de convívio interno, mantendo o padrão de entretenimento do ambiente de superfície.
Galley (cozinha) totalmente equipada para refeições preparadas debaixo d’água

Quais são as especificações técnicas do iate submarino Nautilus?

A tabela abaixo reúne as principais especificações do Nautilus nos dois modos de operação, superfície e submerso, para facilitar a comparação com outras embarcações de luxo convencionais:

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Especificação Dado
Comprimento 42 metros
Largura 10,4 metros
Deslocamento 1.610 toneladas
Profundidade máxima 150 metros
Velocidade na superfície 9 nós (17 km/h)
Velocidade submerso 4 nós (7,4 km/h)
Autonomia submersa Até 18 horas com 10 passageiros
Alcance na superfície 3.200 milhas náuticas
Preço inicial € 25 milhões (cerca de R$ 155 milhões)

Por que o Nautilus representa um novo patamar no mercado de iates de ultra luxo?

O mercado de iates de luxo já conta com embarcações que custam centenas de milhões de euros, mas o Nautilus introduz uma categoria que não existia: a de embarcação privada capaz de operar em dois ambientes radicalmente diferentes com o mesmo padrão de conforto. Não é apenas um iate grande, é uma plataforma de exploração oceânica com infraestrutura de hotel.

A certificação pelo DNV é o detalhe que separa o Nautilus dos projetos conceituais que nunca saem do papel. Com segurança operacional comprovada, preço definido e apresentação pública realizada, o iate da U-Boat Worx existe de fato, e bilionários com gosto por exploração submarina já sabem onde encontrá-lo.

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