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A estrada indiana atinge 5.359 metros de altitude; construída em 1976, ela é uma das passagens mais altas e perigosas do mundo

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
15/01/2026
Em ECONOMIA, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Localizada na região de Ladakh, na Índia, a passagem de Khardung La é uma lenda entre os viajantes. Alcançando impressionantes 5.359 metros de altitude, essa estrada construída em 1976 desafia motoristas com seu ar rarefeito e exige veículos 4×4 para ser conquistada.

Por que a altitude de 5.359 metros é um desafio tão grande?

A essa altitude, o nível de oxigênio é drasticamente menor do que ao nível do mar, o que afeta tanto os motores quanto os seres humanos. Para os veículos, a combustão se torna ineficiente, resultando em perda de potência justamente quando ela é mais necessária para subir as encostas íngremes.

A estrada indiana atinge 5.359 metros de altitude; construída em 1976, ela é uma das passagens mais altas e perigosas do mundo
(Imagem ilustrativa)A passagem de Khardung La, na Índia, uma das estradas mais altas do mundo a 5.359 metros

Para os motoristas e passageiros, o risco é o mal da altitude agudo. Tonturas, falta de ar e dores de cabeça são comuns. A travessia de Khardung La não é apenas uma viagem; é um teste de resistência física e mecânica em um dos ambientes mais hostis do planeta.

Desafios da altitude:

  • Ar Rarefeito: Reduz a performance do motor e do corpo humano.

    Leia Mais

    A bioengenharia constata que as pontes tecidas há 500 anos com a técnica indiana de guiar raízes vivas de figueiras não se tornam ruínas apodrecidas pela selva: elas desenvolvem silenciosamente algo que a maioria das estruturas de aço nunca precisou desenvolver, a capacidade orgânica de devorar a humidade e ficar mais inquebráveis a cada ano que passa, sem usar um único pilar de betão

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    4 de maio de 2026
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  • Estrada Estreita: Curvas perigosas sem proteção lateral.

Por que o uso de veículos 4×4 é essencial?

A estrada, embora asfaltada em alguns trechos, sofre constantemente com deslizamentos de terra, neve e gelo derretido. A tração nas quatro rodas é vital para garantir aderência nessas superfícies escorregadias e instáveis. Veículos comuns frequentemente atolam ou não têm força para vencer as subidas íngremes com pouco oxigênio.

Se você busca aventura extrema e paisagens de tirar o fôlego, confira a jornada do canal Jacob Laukaitis. O viajante detalha o que descreve como a viagem de moto mais louca de sua vida pela Índia, enfrentando altitudes elevadas, nevascas e estradas desafiadoras no Himalaia para chegar a Khardung-La:

A rota era historicamente parte da Rota da Seda, conectando a Índia à Ásia Central. Hoje, é mantida pelo Exército Indiano, dada a sua importância estratégica próxima às fronteiras com o Paquistão e a China.

Leia também: Com 16 andares abaixo do solo, este hotel de luxo na China transformou uma pedreira em uma maravilha da engenharia

O que atrai tantos aventureiros para este lugar?

A sensação de conquista é o maior atrativo. Chegar ao topo e tirar uma foto na placa que diz “A estrada motorizada mais alta do mundo” (um título disputado, mas popular) é o troféu de motociclistas e motoristas de todo o mundo. A vista dos picos do Himalaia é incomparável.

O turismo de aventura em alta montanha requer preparação séria. No Brasil, viajantes buscam informações sobre saúde em altitude em portais como o do Ministério da Saúde.

Fator Impacto em Khardung La
Altitude 5.359 metros (extremo).
Veículo 4×4 ou motos de alta cilindrada são mandatórios.
Riscos Mal da altitude, avalanches, estradas sem guard-rail.
Recompensa Vistas do Himalaia e a conquista pessoal.

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