BM&C NEWS
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • COLUNA
  • Brazilian Week 2026
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • COLUNA
  • Brazilian Week 2026
Sem resultado
Veja todos os resultados
BM&C NEWS
Sem resultado
Veja todos os resultados

Raízes de figueira, troncos de bambu e pedras fluviais se entrelaçam na Índia para formar passagens de tração que nunca enferrujam

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
19/05/2026
Em Engenharia, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Para engenheiros e biólogos modernos, as passagens de tração orgânicas criadas pelas tribos de Meghalaya, na Índia, provam que a botânica supera o aço em ambientes extremos. Esta técnica milenar desafia a arquitetura moderna ao utilizar árvores vivas como infraestrutura.

Como as passagens de tração são cultivadas na floresta?

A engenharia botânica das tribos Khasi e Jaintia utiliza raízes vivas da árvore Ficus elastica. Eles guiam o crescimento dessas raízes sobre desfiladeiros, usando troncos de bambu ocos como suporte inicial e direcionador para atravessar os vãos sobre os rios.

Com o passar das décadas, as raízes se fundem e engrossam através de um processo biológico chamado inosculação. O resultado é uma ponte orgânica incrivelmente densa e resistente, que continua a crescer e se fortalecer a cada nova geração de moradores locais.

A bioengenharia constata que as pontes tecidas há 500 anos com a técnica indiana de guiar raízes vivas de figueiras não se tornam ruínas apodrecidas pela selva elas desenvolvem silenciosamente algo que a maioria das estruturas de aço nunca precisou desenvolver a capacidade orgânica de devorar a humidade e ficar mais inquebráveis a cada ano que passa sem usar um único pilar de betão
(Imagem ilustrativa)Pontes estruturais formadas pelo crescimento controlado de raízes de árvores vivas na Índia

Por que a umidade extrema fortalece a estrutura orgânica?

Diferente do metal que oxida e da madeira morta que apodrece, o material vivo prospera sob as chuvas torrenciais do nordeste da Índia. A umidade constante nutre a árvore, tornando a estrutura mais espessa, enraizada e segura a cada temporada de monções.

De acordo com os registros de patrimônio vernacular documentados pelo Centro do Patrimônio Mundial da UNESCO, essas estruturas se tornam parte indissociável do ecossistema local, servindo de habitat para a flora e fauna da região.

Para explorar construções fascinantes feitas pela própria natureza, selecionamos o conteúdo do canal Seja Natureza, No vídeo a seguir, o narrador detalha visualmente a incrível engenharia orgânica das pontes feitas de raízes vivas em Meghalaya, na Índia:

Qual a capacidade de carga destas pontes centenárias?

Uma ponte madura é capaz de suportar até 50 pessoas atravessando simultaneamente sobre rios caudalosos. Essa resistência colossal é vital para manter as aldeias isoladas conectadas durante os meses de chuvas implacáveis, garantindo o fluxo logístico e social.

Para que urbanistas compreendam a superioridade biológica deste método em regiões úmidas, elaboramos a comparação técnica abaixo:

Tipo de Estrutura Ponte de Raízes Vivas Ponte de Aço e Concreto
Ação da Umidade Fortalece e engrossa a base estrutural Causa oxidação severa e fadiga
Manutenção Autoregenerável ao longo dos séculos Exige reparos e pinturas frequentes

Leia também: Com extensão de 40 km marcada por desfiladeiros e vistas vertiginosas, a rota no Colorado é um desafio épico para motoristas experientes

Leia Mais

A capital do Grupo Wadhwa - Projeto Comercial Ultra Moderno em BKC, Mumbai // Créditos: Grupo Wadhwa

Projetado por arquiteto de Hong Kong em terreno mais caro da Índia: o edifício em formato de ovo de 19 andares com certificação Gold

17 de maio de 2026
A rodovia Spiti Valley sobe a 4.551 metros; com seus precipícios verticais, a estrada é um dos trajetos mais isolados e perigosos do Himalaia

A rodovia Spiti Valley sobe a 4.551 metros; com seus precipícios verticais, a estrada é um dos trajetos mais isolados e perigosos do Himalaia

12 de maio de 2026

Quais os materiais naturais utilizados nesta engenharia?

A construção exige paciência multigeracional, pois as raízes demoram de 15 a 30 anos para se tornarem robustas o suficiente para o tráfego humano. O processo é um legado comunitário passado de pai para filho, combinando respeito à natureza e necessidade de sobrevivência.

Conforme as diretrizes arquitetônicas analisadas pela UNESCO, os elementos fundamentais que compõem essas travessias orgânicas são os seguintes:

  • Ficus elastica: A árvore da borracha que fornece as raízes flexíveis e fortes.

  • Troncos de Bambu: Usados como andaimes temporários para guiar as raízes no ar.

  • Pedras Fluviais: Inseridas nas lacunas para estabilizar e pavimentar o piso da ponte.

O que a arquitetura contemporânea pode aprender com Meghalaya?

As pontes vivas de Meghalaya são o exemplo definitivo de infraestrutura regenerativa. Elas ensinam que trabalhar a favor da natureza, e não contra ela, cria soluções que sobrevivem ao teste do tempo geológico, dispensando maquinário pesado e materiais poluentes.

Para os aventureiros e cientistas de hoje, visitar este estado indiano é testemunhar a simbiose perfeita entre o homem e a selva. É uma aula magistral de sustentabilidade e resiliência que o mundo moderno tenta desesperadamente replicar em suas metrópoles.

O único e colossal templo de 30 metros de altura que não foi construído mas sim esculpido de cima para baixo a partir de uma única rocha

Flávio Bolsonaro admite encontro com Vorcaro após prisão do banqueiro

Arqueólogos ficam perplexos ao descobrirem que uma metrópole de 4500 anos possuía um sistema de encanamento mais avançado que muitas cidades modernas

Raízes de figueira, troncos de bambu e pedras fluviais se entrelaçam na Índia para formar passagens de tração que nunca enferrujam

O revolucionário sistema da F-150 Lightning que usa a bateria da picape elétrica para alimentar uma casa inteira durante apagões

O misterioso gelo que pega fogo no fundo do oceano guarda gás metano sob pressão esmagadora, aparece nas margens continentais do mundo todo e virou alvo de países em busca de energia extrema

Quem somos

A BM&C News é um canal multiplataforma especializado em economia, mercado financeiro, política e negócios. Produz conteúdo jornalístico ao vivo e sob demanda para TV, YouTube e portal digital, com foco em investidores e executivos.

São Paulo – Brasil

Onde assistir

Claro TV+ – canal 547
Vivo TV+ – canal 579
Oi TV – canal 172
Samsung TV Plus – canal 2053
Pluto TV

Contato

Redação:
[email protected]

Comercial:
[email protected]

Anuncie na BM&C News

A BM&C News conecta marcas a milhões de investidores através de TV, YouTube e plataformas digitais.

COPYRIGHT © 2026 BM&C News. Todos os direitos reservados.

Bem-vindo!

Faça login na conta

Lembrar senha

Retrieve your password

Insira os detalhes para redefinir a senha

Conectar

Adicionar nova lista de reprodução

Sem resultado
Veja todos os resultados
  • AO VIVO 🔴
  • MERCADOS
  • ECONOMIA
  • COLUNA
  • Brazilian Week 2026

COPYRIGHT © 2026 BM&C News. Todos os direitos reservados.