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Com custo de bilhões de dólares, a China está construindo a ponte mais alta do mundo, a 625 metros de altura, sobre um abismo monumental que desafia toda a engenharia moderna

Paulo Silva Por Paulo Silva
06/02/2026
Em Engenharia, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

A Ponte Huajiang impressiona o setor de engenharia ao ser erguida a 625 metros de altura no cânion de Guizhou, na China. Essa construção gigantesca reduziu o trajeto de quase duas horas para apenas dois minutos.

O que torna essa construção tão impressionante?

A obra se destaca pelo vão principal de 1.420 metros e torres que chegam a 262 metros, superando estruturas famosas como a Humber Bridge. Todo o peso é sustentado por cabos de mais de 9.000 toneladas ancorados diretamente nas montanhas.

O deck da estrutura conta com características extras que aumentaram seu peso total. Por isso, os engenheiros precisaram usar treliças de suporte enormes para garantir a estabilidade nesse terreno difícil.

Engenheiros trabalhando nos cabos gigantescos da ponte, mostrando a escala humana versus a estrutura colossal.
Engenheiros trabalhando nos cabos gigantescos da ponte, mostrando a escala humana versus a estrutura colossal.

Qual é o impacto na região de Guizhou?

Historicamente isolada e cheia de montanhas, Guizhou virou a capital mundial das pontes altas, somando mais de 250 estruturas acima de 100 metros. A nova via expressa vai conectar áreas remotas e impulsionar a economia local.

Confira os dados principais que mostram a grandiosidade desse projeto chinês:

Característica Detalhe do Projeto
Altura em relação ao solo 625 metros
Comprimento total Quase 3 km
Redução de tempo de viagem De 90 minutos para 2 minutos
Investimento estimado US$ 280 milhões

A Ponte Huajiang terá atrações turísticas?

O local não serve apenas para carros, mas foi planejado como um destino completo com centro de visitantes e um elevador de vidro. A ideia transformou a travessia em uma experiência visual única para quem visita o cânion.

O projeto inclui atividades radicais e de lazer listadas abaixo para atrair turistas:

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  • Passarela com piso de vidro de 800 metros sob a ponte.
  • O maior bungee jump do mundo.
  • Restaurante e hospedagem com vista panorâmica.
Visão em primeira pessoa olhando para baixo através do piso de vidro da ponte, revelando o abismo de 625 metros.
Visão em primeira pessoa olhando para baixo através do piso de vidro da ponte, revelando o abismo de 625 metros.

Como a geografia local influencia a obra?

O terreno é repleto de karsts e cânions profundos, o que antigamente impedia a construção de estradas decentes até a década de 1970. Hoje, essa mesma geografia atrai empresas de tecnologia e big data como Apple e Huawei devido ao clima fresco.

O Rio Beipan, que corre lá embaixo, é o lar de três das pontes mais altas do planeta. Isso prova que os desafios naturais da região foram convertidos em vantagens para a engenharia e geração de energia hidrelétrica.

No vídeo a seguir, do canal MegaBuilds, com mais de 1 milhão de inscritos, é mostrado um pouco desse incrível projeto:

Leia também: Perfuração de 400 metros encontra água doce capaz de abastecer Nova York por 800 anos e existe há 20 mil anos

Quando a estrutura ficará pronta para uso?

As obras começaram em 2021 e foi finalizada em 2025, mesmo com desafios, como as chuvas constantes. O custo total girou em torno de US$ 280 milhões para modernizar a província.

Imagens recentes de drones já mostram a escala absurda do projeto no cânion. A rapidez da execução reforça a expertise chinesa em tirar megaprojetos do papel em tempo recorde.

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