A Renault está pronta para entrar de cabeça no segmento mais quente do mercado brasileiro. O nome já está confirmado: Renault Boreal. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV médio nacional chegará ainda este ano para enfrentar pesos-pesados como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Boreal terá motor turbo e opção híbrida leve
O novo SUV usará o já conhecido motor 1.3 TCe turbo flex, com até 163 cv com metanol e 156 cv com gasolina. O torque varia entre 25,5 e 27,5 kgfm. O câmbio será sempre o automatizado de dupla embreagem DCT, o mesmo do Kardian. Uma versão com sistema híbrido leve também está nos planos, mas só deve estrear entre 2026 e 2027.
Plataforma moderna e dimensões generosas
Baseado na plataforma RGMP, uma variação da CMF-B europeia, o Boreal herda soluções do Dacia Bigster. Com estrutura monobloco, o SUV terá dimensões de respeito: cerca de 4,60 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,70 m de altura e 2,70 m de entre-eixos — garantindo espaço interno competitivo frente aos líderes do segmento.
Pacote de segurança completo e tecnologia embarcada
A Renault promete um pacote de ADAS mais robusto que o do Kardian. Além de frenagem autônoma de emergência, o modelo contará com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e outros itens de assistência à condução. Tudo isso voltado para um público mais exigente e disposto a investir em tecnologia.
Estilo robusto e visual europeu
Flagrado com carroceria definitiva, o Renault Boreal terá um visual robusto e moderno, com influências do Dacia Bigster. Destaque para as maçanetas embutidas nas portas traseiras e para as rodas de estilo exclusivo. O lançamento ocorrerá nos próximos meses, com preços estimados entre R$ 180 mil e R$ 200 mil — valor competitivo para quem busca um SUV completo, tecnológico e nacional.
