O mercado automotivo brasileiro enfrentou transformações notáveis no primeiro semestre de 2025, caracterizado tanto por lançamentos inovadores como também pela queda em vendas de modelos que outrora eram populares. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revelam que 1.131.269 carros de passeio e comerciais leves foram registrados no país nesse período. Um ponto de destaque é o desempenho oscilante de diversos modelos, com alguns registrando um declínio notável, enquanto outros conquistaram aumentos expressivos em suas vendas.
Entre os modelos que não conseguiram manter sua popularidade está o Citroën C3. Esse hatch compacto sofreu uma considerável queda de 39,5% nas vendas em comparação com o mesmo período de 2024. Oferecido em diversas versões, o C3 não conseguiu atrair o público nem mesmo com a introdução de tecnologias modernas em seus modelos superiores, que incluem um motor 1.0 turbo flex capaz de entregar até 130 cv. A disparidade de potência entre suas versões não foi suficiente para impedir a queda nas vendas.
Quais modelos de carros sofreram as maiores quedas em 2025?
O início de 2025 foi desafiador para outros modelos além do Citroën C3. O Peugeot 208, por exemplo, teve uma redução de 58,6% em emplacamentos, mesmo após passar por uma reestilização em sua linha. Diversas razões podem ter contribuído para esse declínio, incluindo a remoção do motor 1.6, que possuía um apelo entre consumidores em busca de maior desempenho. O Toyota Yaris também está entre os modelos que enfrentaram declínios nas vendas. Ambos o hatch e o sedã estão previstos para deixarem o mercado, sendo substituídos por um novo SUV compacto que busca conquistar o mesmo público.
A lista dos veículos com vendas decrescentes continua com a Chevrolet Silverado e a Ram 1500. Ambas as caminhonetes de grande porte viram uma queda relevante em suas vendas. No entanto, ainda há uma parcela de consumidores fiéis que continua a investir nesses modelos devido ao seu histórico de robustez e potência.
Quais foram os sucessos de vendas do primeiro semestre de 2025?
Por outro lado, o Volkswagen T-Cross consolidou-se como um dos SUVs mais vendidos no Brasil, fato que demonstra o crescente interesse do consumidor por modelos mais altos e espaçosos. Esse interesse também impulsionou as vendas do Toyota Corolla Cross, que apresentou um crescimento de 38,6%. A recente reestilização desse SUV, associada a uma linha que oferece variedades híbridas, se mostrou eficaz em ampliar suas vendas.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro também se destacou, dobrando suas vendas em comparação com os primeiros seis meses de 2024. Com versões que variam de combustão tradicional a híbrida, o Tiggo 8 Pro atraiu um público interessado por veículos com espaço para mais passageiros sem abrir mão de conforto e tecnologia. Especialmente atrativa é a versão híbrida plug-in, que combina um motor turbo a gasolina com motores elétricos, oferecendo assim um equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Por que as vendas de picapes grandes, como a Ford F-150, estão crescendo?
A categoria de picapes grandes também vivenciou um crescimento expressivo, ilustrado pelo desempenho da Ford F-150. Esse modelo, ao integrar um potente motor Coyote 5.0 V8 e apresentar aceleração notavelmente rápida para o seu segmento, conquistou um aumento de mais de 145% nas suas vendas. Para muitos consumidores, a combinação de potência, estilo robusto e tecnologia moderna representou um vale a pena inquestionável, justificando a alta nas vendas mesmo com seu preço elevado.
Por fim, os modelos híbridos plug-in da BYD, como o Song Pro e Song Plus, também ganharam terreno. O recente lançamento do Song Pro foi um impulso significativo, corroborado pela preferência crescente por tecnologias mais sustentáveis no transporte pessoal. Essa tendência sugere que os consumidores brasileiros estão cada vez mais atentos à inovação e eficiência energética, um fator que poderá moldar o mercado nos anos futuros.
