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Para não perder a guerra, Ford vai investir em elétricos populares! Veja agora

A Ford continua a modificar suas estratégias para se adequar às dinâmicas de mercado nos Estados Unidos e Europa. Em resposta à queda na demanda global por veículos elétricos premium, a montadora decidiu reavaliar seus investimentos nessa área. Este ajuste não significa um afastamento da eletrificação, mas sim um novo direcionamento para carros elétricos mais acessíveis, com lançamentos planejados a partir de 2027.

Entre as novidades, a Ford planeja lançar uma picape elétrica média que representa o início dessa nova onda de veículos acessíveis, com preços estimados em torno de $ 30.000. Este movimento busca atender a uma base de consumidores mais ampla, garantindo que a eletrificação alcance um público mais diverso.

Universal EV Program: Uma Nova Abordagem de Produção

A inovação faz parte do Universal EV Program da Ford, uma abordagem que visa cortar custos de produção e simplificar a montagem para atingir maior volume de mercado. Inspirando-se no espírito do Modelo T, a empresa busca oferecer um veículo elétrico que seja, ao mesmo tempo revolucionário e acessível. A expectativa é que os novos modelos sejam lucrativos dentro do primeiro ano de vendas, algo ainda não alcançado por modelos atuais como o Mustang Mach-E.

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Quais são as características da futura picape elétrica da Ford?

Nos Estados Unidos, a futura picape elétrica será posicionada abaixo da F-150 Lightning, caracterizando-se por ser um modelo intermediário de quatro portas. Prevendo desempenho semelhante ao Mustang EcoBoost, o veículo promete acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de cinco segundos. Além disso, oferecerá características práticas como um porta-malas dianteiro e uma caçamba espaçosa, tendo espaço interno comparável ao de um Toyota RAV4.

Expansão Europeia: Parcerias e Modelos Híbridos

Na Europa, a estratégia da Ford foca na produção de novos modelos compactos elétricos sobre a plataforma MEB da Volkswagen. O SUV elétrico Explorer EV e o novo Capri são exemplos dessa colaboração, sendo fabricados na Alemanha. A parceria Ford-VW permite reduzir custos e ganhar tempo enquanto a Ford desenvolve sua própria arquitetura elétrica global.

Além disso, a Ford está expandindo sua linha de veículos híbridos, uma vez que os consumidores continuam vendo essas opções como soluções práticas em locais com infraestrutura de recarga limitada. Assim, modelos de grande volume como a F-150 terão versões híbridas para complementar a oferta de veículos elétricos.

Revitalização do Portfólio de Carros de Passeio

Para não perder a guerra, Ford vai investir em elétricos populares! Veja agora
Ford – Créditos: depositphotos.com / kozzi2

O panorama da Ford na Europa também inclui a possível reintrodução de carros de passeio. Após focar em SUVs e picapes, a empresa está considerando retornar com modelos sedãs e hatches. Isso se deve, em parte, à diminuição nas vendas devido à descontinuação de modelos tradicionais como Fiesta e Mondeo, criando vazios no portfólio da marca.

Essa reestruturação inclui também novos empreendimentos em tecnologia de baterias. A Ford estabeleceu um acordo de licenciamento com a CATL para fabricar células LFP em Michigan e mantém uma joint venture com a SK On, da Coreia do Sul, para desenvolver células de Níquel-Cobalto-Manganês. Tais iniciativas visam diminuir custos de produção e se alinhar com estratégias de rivais como a General Motors.

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