Desde a apresentação da Meteor 350, em 2021, a Royal Enfield tem mostrado que há interesse em motocicletas de média cilindrada com visual clássico. A chegada posterior da Classic reforçou essa posição. Mas, atualmente, não é apenas a marca indiana que está de olho nessa fatia de mercado. A Triumph já lançou os modelos Speed e Scrambler 400 com proposta similar e, aparentemente, até a Honda está se mexendo.
Na Índia, a montadora japonesa já apresentou uma rival direta para as 350 da Royal Enfield: a CB 350. Curiosamente, essa moto foi registrada no Brasil, conforme mostraram novas imagens do INPI, o Instituto Nacional da Propriedade Industrial.
Nova Honda CB 350 é registrada no Brasil
O registro da Honda CB 350 no Brasil vem na esteira da participação da Honda no Capital Moto Week, festival que ocorreu na última semana em Brasília (DF). Por lá, a marca exibiu dois conceitos de visual clássico realizados por customizadoras. A base, porém, era da CB 300F Twister e o resultado aproximou a moto de antecessoras como a CB 400 da década de 1980.
Isso, no entanto, não confirma o interesse da Honda em trazer a CB 350 oficialmente ao Brasil. As imagens do registro mostram apenas desenhos gerais da moto, sem a riqueza de detalhes típica de um modelo em vias de lançamento. O movimento pode ser apenas uma estratégia para proteger o design da moto indiana de cópias indevidas.
O que diz a Honda sobre o registro da CB 350?
Em contato com a Honda Motos, a reportagem do Motor1.com Brasil procurou entender se o registro da CB 350 e a participação no Capital Moto Week têm alguma relação. A marca negou qualquer vinculação direta. No evento em Brasília, a Honda entregava questionários aos visitantes sobre os conceitos customizados, buscando saber o quanto os clientes estariam dispostos a pagar por um modelo de visual clássico.
Esclarecimentos da Honda:
- Sem Vinculação Direta:
- A marca negou que haja uma relação direta entre o registro da CB 350 e a participação no Capital Moto Week.
- Pesquisa de Mercado:
- A Honda distribuiu questionários para entender o interesse dos consumidores em modelos com visual clássico, avaliando a disposição dos clientes para pagar por esses conceitos.
Objetivos da Movimentação:
- Estudo de Mercado:
- O principal objetivo era estudar a reação do mercado e identificar tendências, sem compromissos imediatos de lançamento da CB 350 no Brasil.
Implicações para o Mercado
Análise das Tendências:
- Atenção às Preferências do Consumidor:
- A movimentação da Honda indica que a empresa está atenta às tendências de mercado e às preferências dos consumidores, especialmente no segmento de motocicletas com visual clássico.
Possíveis Ações Futuras:
- Planejamento Estratégico:
- Com base nos resultados das pesquisas, a Honda poderá planejar futuras ações e lançamentos, mas sem compromissos imediatos de introduzir a CB 350 no mercado brasileiro.
Relevância do Feedback:
- Decisões Informadas:
- O feedback dos consumidores é crucial para que a Honda tome decisões informadas sobre a introdução de novos modelos e adaptações para o mercado local.
A pesquisa conduzida pela Honda durante o Capital Moto Week reflete uma abordagem cuidadosa e estratégica, focada em entender o mercado antes de tomar decisões definitivas sobre lançamentos futuros.
Traria a Honda CB 350 para o Brasil?
Se a Honda enxergar um espaço no mercado brasileiro dominado pela Royal Enfield, a importação da CB 350 indiana pode não ser tão viável. A moto usa motor e plataforma exclusivos daquele mercado, o que resultaria em preços menos competitivos devido a taxas de importação e variações cambiais.
A produção local também apresenta desafios. A Honda teria que investir na localização de ferramentas e fabricar um produto que não compartilha componentes com os modelos produzidos em Manaus (AM). Portanto, a viabilidade da CB 350 no Brasil depende de diversos fatores estratégicos e econômicos.
Alternativa: Base da CB 300F Twister
Uma alternativa interessante seria desenvolver um modelo sobre a base da atual CB 300F Twister. Essa moto já compartilha componentes com outros modelos como a XRE 300 Sahara e a XR 300L Tornado. Isso reduziria custos de produção e possivelmente tornaria o modelo mais atrativo para o consumidor brasileiro.
Se a Honda decidir seguir essa estratégia, poderia oferecer uma moto que alia modernidade e um visual clássico, capaz de competir melhor com a Royal Enfield e conquistar sua fatia de mercado nas motocicletas de média cilindrada no Brasil.
Conclusão
A chegada da Honda CB 350 ao Brasil ainda é incerta, mas o interesse no visual clássico e no segmento de média cilindrada é evidente. A Honda continua estudando o mercado para entender qual a melhor estratégia a seguir. Enquanto isso, amantes de motos clássicas podem se contentar com as customizações e conceitos que a marca vem apresentando nos eventos.
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