Se renovar a CNH já era uma tarefa burocrática, agora se tornou um verdadeiro desafio — principalmente para quem já passou dos 70 anos. As novas regras impostas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) vêm pesando no bolso e exigindo atenção redobrada dos motoristas mais experientes. O que era simples se tornou mais caro e mais frequente.
Mudança na lei reduziu prazos e aumentou exigências
Desde 2021, a legislação passou por uma das maiores reformulações da história. Condutores com até 49 anos agora renovam a carteira apenas a cada 10 anos. Porém, para quem tem entre 50 e 69 anos, o prazo caiu para 5 anos. Já os idosos, com 70 anos ou mais, enfrentam o encurtamento mais drástico: apenas 3 anos de validade. A lógica? Identificar com mais frequência os efeitos naturais do envelhecimento que possam afetar a direção.
Exames obrigatórios e taxa salgada tornam renovação um teste de paciência
A cada renovação, o condutor precisa passar por exames médicos — e, dependendo da idade, também psicológicos. O custo varia conforme o estado, mas em locais como São Paulo, a conta pode passar facilmente de R$ 300. Só o exame médico gira em torno de R$ 125. A avaliação psicológica, quando exigida, pode adicionar mais R$ 145 à fatura. E a taxa de emissão do documento não fica atrás: R$ 133,17.
Descubra como renovar a CNH sem perder prazos e evitar multas pesadas
O processo começa on-line, no site do Detran. Após a solicitação, é necessário agendar os exames em clínicas credenciadas. Em estados como São Paulo, isso pode ser feito diretamente nas unidades do Detran. O prazo para renovar é de até 30 dias após o vencimento. Passou disso? Prepare-se para enfrentar uma multa gravíssima de R$ 293,47, 7 pontos na carteira e até retenção do veículo.
Renovar a carteira se tornou o novo vilão no trânsito para os mais velhos
Com prazos reduzidos, custos elevados e riscos de penalidades, a renovação da CNH virou um verdadeiro campo minado. Motoristas idosos agora precisam estar mais atentos do que nunca — ou pagar o preço, literalmente.
