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Estrada na Argentina ganha fama por desafiar motores; subindo a 4.800m, a Abra del Acay testa carros com a falta de oxigênio

Ryan Cardoso Por Ryan Cardoso
14/01/2026
Em ECONOMIA, ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Localizada na província de Salta, a Abra del Acay é uma das estradas mais altas do mundo. Subindo de 2.000 para impressionantes 4.895 metros em poucas horas, ela desafia motoristas e veículos com a rarefação do ar e paisagens lunares.

Como a rápida mudança de altitude afeta o veículo e o motorista?

A subida vertiginosa de quase 3.000 metros em um curto trajeto causa um impacto severo. Para os motores a combustão, a falta de oxigênio reduz drasticamente a potência, fazendo com que o carro “engasgue” e perca força nas subidas íngremes de cascalho. O superaquecimento também é um risco real.

Estrada na Argentina ganha fama por desafiar motores; subindo a 4.800m, a Abra del Acay testa carros com a falta de oxigênio
(Imagem ilustrativa)A estrada argentina que sobe a 4.800 metros de altitude, desafiando motores com a falta de oxigênio

Para os motoristas, o “soroche” (mal da altitude) é o maior inimigo. A rápida ascensão pode causar tontura, dor de cabeça e falta de ar. É essencial subir devagar para aclimatar o corpo. Viajantes brasileiros devem consultar as recomendações de saúde do Itamaraty antes de encarar altitudes andinas.

Como é o trajeto e a condição da estrada?

A estrada é, na verdade, um trecho da famosa Ruta 40. O caminho é estreito, de terra e repleto de precipícios sem proteção. Em muitos pontos, passa apenas um veículo por vez, exigindo habilidade e nervos de aço, especialmente ao cruzar com outros carros.

A paisagem muda de vales verdes para um deserto de altitude árido e frio. Ventos fortes são constantes no topo, e a neve pode bloquear a passagem mesmo no verão. É uma aventura off-road autêntica.

Itens essenciais para a travessia a seguir:

  • Folhas de Coca ou remédio: Para combater o mal da altitude.

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  • Água e comida: Não há serviços no trajeto.

  • Tanque cheio: O consumo de combustível aumenta na subida.

  • Roupas de frio: O topo é gelado, independente da estação.

Vale a pena o risco para chegar ao topo?

Para os amantes de aventura e motociclismo, é um troféu. Chegar à placa que marca quase 5.000 metros de altitude é uma conquista. A vista do topo é indescritível, dominando a vastidão da Puna argentina e os picos nevados ao redor.

Para quem busca aventura em duas rodas, selecionamos o conteúdo do canal Charles Leda. No vídeo, os especialistas detalham o desafio de percorrer a famosa Ruta 40, na Argentina, rumo ao Abra del Acay, enfrentando altitudes elevadas, paisagens nevadas e terrenos difíceis em uma jornada épica de moto:

No entanto, não é um passeio para carros comuns ou motoristas inexperientes. A preparação do veículo e o respeito à montanha são fundamentais para garantir a segurança.

Leia também: A cidade subterrânea: onde 3 mil pessoas vivem debaixo da terra para fugir do calor de 50 graus

Quais os cuidados com a oxigenação?

A 4.800 metros, há cerca de 55% do oxigênio disponível ao nível do mar. Movimentos bruscos devem ser evitados. Cilindros de oxigênio portáteis podem ser úteis em emergências.

Ponto Altitude Aproximada Desafio Principal
Início (La Poma) 3.000 m Estrada de terra estreita.
Topo (Abra) 4.895 m Falta de ar, frio e vento.
Fim (San Antonio) 3.700 m Descida íngreme.

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