A Ford acaba de revelar as versões Tremor das suas picapes Maverick e F-150, que marcarão a chegada de um novo facelift para o modelo compacto no Brasil. As versões Tremor adicionam uma pegada aventureira ao design, mantendo o foco na capacidade off-road sem comprometer o conforto e a dirigibilidade.
O design da Maverick Tremor
A Maverick Tremor apresenta um visual mais robusto, com detalhes em laranja na grade frontal, para-choque e nas rodas, que trazem pneus de uso misto, adequados para aventuras fora de estrada. A traseira da picape mantém um design mais sóbrio, destacando-se pela placa de identificação deslocada para o lado direito. Além disso, os novos faróis afilados e o para-choque dianteiro conferem um ar mais moderno à picape.
A nova suspensão e o desempenho
Com uma suspensão mais elevada, a Maverick Tremor oferece ângulos de ataque e saída mais vantajosos, além de um maior vão livre do solo. Espera-se que isso melhore a performance da picape em terrenos off-road, um ponto que já era considerado um dos pontos fracos do modelo anterior.
Interior e conectividade
Por dentro, a Maverick Tremor não decepciona com o visual, com detalhes como o logotipo Tremor bordado nos bancos e costuras alaranjadas que trazem um toque esportivo ao acabamento. A central multimídia de 8 polegadas com o sistema Sync, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, é de série.
Potência e motorização
Embora o motor ainda não tenha sido confirmado, espera-se que a Maverick Tremor seja equipada com o motor 2.0 Ecoboost turbo de 253 cv e 38,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito marchas com tração integral sob demanda.
Preços e lançamento
Embora o preço exato ainda não tenha sido divulgado, é esperado que a Maverick Tremor tenha um valor aproximado de R$ 320 mil, similar ao preço nos Estados Unidos (US$ 40 mil). O modelo será exibido durante a Agrishow 2025, uma das maiores feiras agropecuárias do Brasil.
A chegada da versão Tremor reforça o compromisso da Ford com a oferta de veículos mais robustos e com apelo off-road, respondendo à demanda crescente por picapes aventureiras no mercado brasileiro.
