Com sede na China, a Benda tem se destacado como uma marca emergente no segmento de motocicletas, focando em modelos cruiser. Criada em 2016, a empresa busca sucesso global e, recentemente, tem ampliado sua presença na Europa. A criação da Benda Moto Europe GmbH, em Salzburgo, Áustria, marca um passo significativo nesse caminho de expansão.
A Benda já conta com uma diversidade de produtos no seu portfólio, que inclui não apenas motocicletas, mas também quadriciclos e UTVs. Atualmente, são oferecidos dez modelos de motos que variam a partir de 250 cm³. Este contínuo crescimento se alinha com a ambição de popularizar a marca em outros importantes mercados além da Europa.
Qual é o diferencial da nova cruiser V4 da Benda?
Em busca de reforçar sua presença no mercado internacional, a Benda apresentou a nova cruiser V4 chamada Dark Flag 950. Este modelo é o de maior capacidade já produzido pela marca, prometendo aumentar sua competitividade em mercados globais. A motocicleta foi inicialmente vista como um protótipo na China e, desde então, passou por algumas modificações antes de estar pronta para produção.
As alterações incluem a substituição dos freios originalmente da Brembo pelos da J.Juan, além de modificações no posicionamento da chave de ignição. Essas adaptações visam otimizar o desempenho e o conforto da nova cruiser, preparando-a para atender as expectativas do público mundial.
O impacto do motor V4 no desempenho da Benda Dark Flag 950
A nova Benda V4 não só marca presença pelo design, mas também pelo desempenho. Com 950 cm³, esse motor é uma evolução significativa dentro da marca, já que a sua versão anterior, a Dark Flag 500, possui um motor menor. Lançado inicialmente em 2021 como um bloco de 1.198 cm³, o motor demonstra a capacidade da Benda de inovar.
Segundo a fabricante, o motor da Dark Flag 950 entrega 100 cavalos de potência a 9.000 rpm e torque máximo de 8,6 kgf.m a 7.000 rpm. Com acelerador eletrônico e embreagem deslizante, a moto está pronta para proporcionar uma experiência de pilotagem suave e eficiente. No entanto, os detalhes completos estarão disponíveis apenas após o lançamento oficial.
Como a Dark Flag 950 se diferencia de outros modelos da Benda?
A nova cruiser se distancia da Dark Flag 500 não apenas pelo motor, mas também por características estruturais. Enquanto a versão 500 conta com suspensão dianteira invertida e suspensão traseira pneumática ajustável, a Dark Flag 950 apresenta suspensões dianteiras convencionais e amortecedores duplos na traseira.
Além disso, as proporções físicas da Dark Flag 950 são menores em comparação à 500, com um assento mais baixo, uma estrutura mais curta e um guidão mais estreito. Essas especificações são pensadas para garantir um conforto adicional ao piloto, evidenciando o compromisso da Benda em oferecer versatilidade e ergonomia nos seus modelos.
A trajetória futura da Benda no mercado global
Embora a expansão para o mercado norte-americano ainda não esteja confirmada, a introdução exitosa da marca na Europa revela o potencial de crescimento da Benda. A expectativa é que mais novidades sejam apresentadas nos próximos anos, consolidando a empresa como referência no segmento de motocicletas cruiser.
Sobretudo, a Dark Flag 950 não só reforça o portfólio da Benda, como também lança desafios para a concorrência. Embora questões relativas aos preços nos diversos mercados ainda sejam alvo de especulação, a atual estratégia de preço agressiva, como demonstrado pelo preço na Alemanha, aponta para uma expansão competitiva e promissora.
