Os capacetes são equipamentos indispensáveis para a segurança dos motociclistas. Seu uso adequado pode reduzir significativamente os riscos de lesões graves em caso de acidente. Para garantir que um capacete oferece a proteção necessária, ele deve atender a normativas de certificação específicas. Dentre as principais certificações no mercado mundial, destacam-se a ECE 22.06, na Europa, e a DOT, nos Estados Unidos.
A certificação de capacetes não apenas assegura a conformidade com requisitos mínimos de segurança, mas também influencia o design e funcionalidades adicionais, como a capacidade de suportar acessórios. Neste contexto, entender as diferenças entre as normas de certificação pode auxiliar na escolha do capacete mais adequado.
O que é a ECE 22.06?
A norma ECE 22.06, aplicada em toda a União Europeia e adotada por diversos outros países, é a versão atualizada da ECE 22.05 que esteve em vigor por muitos anos. Publicada pela Comissão Econômica para a Europa, esta norma trouxe avanços significativos para os testes de capacetes. Busca aumentar a segurança simulando condições mais próximas da realidade enfrentada pelos motociclistas.
Entre as inovações da ECE 22.06 estão os testes de impacto em múltiplos pontos, que ampliam o alcance dos ensaios para cobrir partes menos focadas anteriormente. Além disso, foram introduzidos testes de impacto rotacional, um tipo de avaliação que visa mitigar forças laterais que podem provocar lesões cerebrais severas. Capacetes que suportam adições, como visores ou câmeras, também são avaliados com os acessórios, para garantir a manutenção da segurança.
Como funciona a norma DOT nos Estados Unidos?
Nos Estados Unidos, a certificação DOT é administrada pelo Department of Transportation e segue o padrão FMVSS 218. Esta norma é conhecida por seu enfoque em testes como absorção de impacto e resistência à penetração, assegurando que o capacete possa resistir a objetos afiados e proteger a cabeça do usuário.
Um aspecto particular da DOT é que os tests são geralmente realizados pelos próprios fabricantes, que autocertificam seus produtos. Em contraste, a ECE 22.06 exige que testes sejam feitos por laboratórios independentes, traz um debate sobre o rigor destas metodologias.
Quais testes de segurança são realizados?
Ambas as normas, ECE 22.06 e DOT, incluem testes que garantem níveis adequados de proteção. No entanto, a diferença principal reside na abrangência e no detalhamento dos critérios. Aqui estão alguns dos testes comumente realizados:
- Testes de impacto linear: O capacete é submetido a quedas controladas sobre superfícies rígidas para medir a desaceleração e as forças transmitidas para a cabeça.
- Teste de penetração: Um projétil cônico é usado para verificar a integridade estrutural do capacete.
- Teste de retenção: A estabilidade do sistema de correias é testada para assegurar que ele não se desprende durante um impacto.
- Impacto rotacional: Exclusivo da ECE 22.06, avalia a resistência a forças laterais, crucial para evitar lesões neurológicas.
Qual certificação é a melhor?
Ambas as normas apresentam vantagens e garantem um nível mínimo de segurança, mas são diferenciadas por seus critérios de teste. A ECE 22.06 é frequentemente considerada mais rigorosa devido aos seus múltiplos testes de impacto e avaliações rotacionais. No entanto, escolher entre ECE e DOT pode depender de fatores como o mercado de atuação e as condições de utilização do capacete. Muitos fabricantes garantem conformidade com ambas as normas, ampliando suas opções de venda.
A escolha de um capacete não deve se basear apenas na certificação, mas também na adaptação ao uso pretendido e no ajuste adequado ao usuário. A segurança do motociclista começa com uma escolha proposital e informada, complementada pelo uso correto e constante do equipamento de segurança.
