A China está redefinindo os limites da engenharia global com a construção de um trem submarino de alta velocidade que atravessará o Estreito de Bohai. O projeto colossal, orçado em impressionantes US$ 36 bilhões, promete reduzir uma viagem que hoje leva mais de seis horas (por terra ou balsa) para apenas 40 minutos, conectando as cidades de Dalian e Yantai a uma velocidade de 250 km/h.
Como o maior trem submarino do mundo atravessa o mar em zona sísmica
Com 123 quilômetros de extensão total, sendo 90 quilômetros submersos sob o mar, este trem submarino superará o famoso Eurotúnel em escala, tornando-se o túnel ferroviário submerso mais longo do planeta em operação. A estrutura é composta por três túneis paralelos: dois para o tráfego de trens de alta velocidade e um central dedicado à manutenção, ventilação e saídas de emergência.
A construção enfrenta desafios imensos, avançando em uma zona de intensa atividade sísmica. Para isso, são utilizados sistemas avançados de impermeabilização e monitoramento sísmico 24 horas, além de tuneladoras especiais projetadas para lidar com solos complexos de areia e lodo marinho nas profundezas.
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Por que o novo trem submarino muda a economia da região
O principal objetivo do projeto é a drástica redução no tempo de deslocamento entre as penínsulas de Liaodong e Shandong, unindo portos industriais chave. Com a velocidade média de 184 km/h e máxima de 250 km/h, a integração econômica será imediata.
Para visualizar a magnitude desta obra que está redefinindo a infraestrutura global e conhecer os detalhes do projeto, o canal El Heraldo de México, que conta com mais de 3,17 milhões de inscritos, preparou uma reportagem detalhada. O vídeo abaixo ilustra o impacto da velocidade e os desafios técnicos superados pela engenharia chinesa:
Quais são as especificações técnicas do trem submarino chinês
Este projeto consolida a China como líder absoluta em megaobras ferroviárias, detendo atualmente cerca de 70% da malha global de alta velocidade (mais de 45 mil km). O Túnel do Estreito de Bohai pavimenta o caminho para outros projetos ambiciosos no país, como a futura conexão Ningbo-Zhoushan.
Abaixo, os principais dados técnicos e estimativas desta empreitada monumental:
A conclusão deste trem submarino não servirá apenas como um marco tecnológico, mas também como prova de que barreiras geográficas históricas podem ser superadas com investimento pesado e inovação em engenharia, redefinindo o futuro do transporte de massas.