No ambiente automotivo, o cuidado com a manutenção regular é essencial para garantir a durabilidade e o desempenho do veículo. Entre as práticas recomendadas, a verificação e a substituição do óleo do motor ocupam lugar de destaque. Esse fluido é responsável por lubrificar as partes internas do motor, reduzindo o desgaste provocado pelo atrito e evitando o superaquecimento dos componentes.
O intervalo para a troca de óleo é determinado pelo fabricante conforme as características do automóvel. De maneira geral, para os motores a combustão mais comuns em 2025, essa periodicidade costuma girar em torno de 10.000 km ou uma vez ao ano, o que ocorrer primeiro. Porém, essa recomendação pode mudar de acordo com situações específicas de uso, como tráfego intenso ou trajetos curtos realizados diariamente.
Quando a troca de óleo deve ser realizada?
Diversos fatores podem indicar a necessidade de substituição do óleo lubrificante do motor. Caso o veículo seja submetido a condições consideradas severas, como percursos frequentes em áreas empoeiradas, uso predominante em engarrafamentos ou trajetos muito curtos, recomenda-se uma frequência maior nessa manutenção. Além disso, ficar atento a sinais emitidos pelo próprio automóvel pode evitar problemas futuros.
- Ruído excessivo no motor: Um dos primeiros indícios de que o óleo perdeu suas propriedades protetoras.
- Formação de borra: O acúmulo de resíduos no reservatório ou na tampa do motor revela a deterioração do óleo.
- Perda de potência: Diminuição do desempenho pode estar relacionada à lubrificação inadequada.
Manter a troca de óleo em dia é ainda mais relevante em épocas de maior variação de temperatura, pois o calor elevado pode acelerar a degradação do lubrificante. A leitura do manual do proprietário é fundamental para conhecer os períodos e as recomendações específicas para cada modelo.

Quais são os riscos de não trocar o óleo do motor?
Ignorar a manutenção do óleo pode acarretar prejuízos significativos para o funcionamento do veículo. O lubrificante antigo ou em quantidade insuficiente favorece o aumento do atrito entre as peças metálicas do motor, resultando em desgaste prematuro e até mesmo danos irreversíveis. Em situações mais graves, a falta de troca pode provocar superaquecimento e travamento do conjunto, elevando consideravelmente o custo com reparos.
- Maior consumo de combustível: O motor passa a trabalhar sob esforço aumentado.
- Riscos de avarias graves: Esses problemas podem exigir retífica do motor ou até substituição total, conforme a severidade.
- Gastos elevados com manutenção: Em 2025, os valores para consertos relacionados à falta de lubrificação podem variar de R$ 5.000 até R$ 100 mil, dependendo do tipo de motor e do modelo do automóvel.
Portanto, seguir a recomendação do fabricante e realizar inspeções periódicas se mostra como atitude prudente para evitar despesas inesperadas e preservar a vida útil do carro.
Como verificar o nível do óleo corretamente?
Muitos motoristas têm dúvidas sobre o procedimento para checar o nível do óleo. Essa inspeção pode ser feita utilizando a vareta de medição, que geralmente está localizada próximo ao bloco do motor. Para garantir uma análise precisa, é indicado estacionar o veículo em superfície plana e esperar alguns minutos após desligar o motor, permitindo o escoamento do óleo para o cárter. Ao retirar a vareta, basta limpá-la, inseri-la novamente e conferir a marcação para saber se a quantidade está no intervalo recomendado.
Algumas dicas práticas ajudam a garantir o correto acompanhamento desse item:
- Realizar a verificação a cada mil quilômetros ou antes de viagens longas;
- Observar a coloração do óleo, que deve estar próxima ao tom indicado no manual;
- Utilizar sempre o tipo de óleo especificado pelo fabricante, garantindo compatibilidade e eficiência.
Em resumo, os cuidados com o óleo do motor vão além da simples manutenção; tratam-se de ações preventivas que asseguram segurança, economia e desempenho satisfatório para o automóvel. Quem respeita essas recomendações tende a evitar transtornos e preservar o valor do veículo ao longo do tempo.