No cenário urbano paulista, um modelo de motocicleta se destaca negativamente devido à alta incidência de crimes: a Honda CG 160. Até abril de 2024, as estatísticas indicam um total alarmante de 2.967 ocorrências, tornando-a o veículo de duas rodas mais visado por criminosos no estado.
Esses números não estão isolados, pois acompanham um crescimento geral na procura e no uso de motocicletas nas grandes cidades, especialmente em São Paulo. Apesar de serem uma solução de mobilidade eficaz no trânsito congestionado, as motos também se tornaram alvos preferenciais para ações de furto e roubo.
O que torna a Honda CG 160 tão visada?
A Honda CG 160 não é só um ícone de vendas devido à sua eficiência, custo-benefício e resistência, mas infelizmente, essas mesmas características a tornam alvo para os ladrões. Sua popularidade a torna um alvo frequente, pois há uma alta demanda por peças de reposição no mercado paralelo, o que impulsiona ainda mais os índices de criminalidade relacionados a este modelo.
Top 3 motos mais furtadas: Quem segue a Honda CG 160?
Embora a Honda CG 160 se destaque, outros modelos também figuram nessa lista indesejada. A Yamaha Fazer 250, com 461 unidades, e a Honda CG 150, com 447 unidades, são, respectivamente, o segundo e o terceiro modelos de motocicletas mais roubados e furtados no estado até abril de 2024. Ambas são motos conhecidas por sua robustez e também sofrem com o mesmo problema de demanda por peças.
Quando e onde estes crimes acontecem?
De acordo com a Ituran Brasil, os períodos da noite e as quintas-feiras são os momentos mais críticos para os proprietários de motos. Além disso, a cidade de São Paulo lidera o número de casos, com o bairro do Centro sendo o mais perigoso.
Cidades como Osasco, Guarulhos, São Bernardo do Campo e Santo André também registram altas taxas de incidência de furtos e roubos de motocicletas, mostrando que a questão transcende os limites da capital paulista e se estende pela região metropolitana.
Medidas de prevenção contra roubos de Motos
- Investir em dispositivos de segurança: Travar a ignição e o guidão e usar correntes sólidas.
- Estacionamento seguro: Preferir locais iluminados e com vigilância.
- Rastreadores e alarmes: Aumentam as chances de recuperar o veículo em caso de furto.
- Educação para motociclistas: Conscientização sobre riscos e técnicas de prevenção.
- Registro de ocorrências: Importante para as estatísticas e ações policeais.
Abordar a questão da segurança veicular, especialmente em motocicletas, demanda uma estratégia de múltiplas frentes que envolva tanto o poder público quanto a comunidade de motociclistas. A meta é reduzir esses números e garantir que o prazer de pilotar se mantenha livre de preocupações extras.